Kit de suspension à ressorts avant à double réglage UMI Performance pour Chevrolet Camaro 93-02 (taux de ressort 300 lb)

Le kit de coilover avant F-Body d'UMI permet l'installation d'un véritable ressort et d'un amortisseur de course de 2-1/2" dans votre GM F-Body 1993-2002. La barre en T inférieure de style usine s'adapte aux bras inférieurs GM, UMI et à la plupart des autres marques destinés à la barre en T d'origine. Le support d'amortisseur en caoutchouc GM d'usine a tendance à rouiller et à permettre des mouvements indésirables tout en étant coûteux à remplacer. Le kit de coilover UMI remplace cette unité par un support supérieur à double cisaillement boulonné et éprouvé en course qui se draine bien et est recouvert de poudre pour plus de durabilité. Les supports supérieurs conçus par UMI capturent un amortisseur spécifique à double ressort réglable Viking et un ressort de 300, 350, 450 et 550 lb-po. Nous recommandons 550 pour l'auto-x et la course sur route, 450 pour la rue chaude et le carving en virage, 350 pour une utilisation générale et 300 pour une utilisation spécifique à la traînée. Les amortisseurs Viking inclus utilisent des roulements supérieurs et inférieurs éliminant le polyuréthane et le caoutchouc pour une réponse nette et une grande fiabilité. Ce kit est généralement utilisé pour un abaissement de 1 à 3 pouces par rapport à l'emplacement d'usine et n'apporte aucune modification permanente au support de ressort supérieur ou au châssis. Tous les produits UMI sont fabriqués, testés et testés à Philipsburg, en Pennsylvanie, et utilisent toujours des matériaux américains.
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
1993-2002	Chevrolet	Camaro	Base
1993	Chevrolet	Camaro	Voiture de course des 500 milles d'Indianapolis
1996-1997	Chevrolet	Camaro	RS
1993-2002	Chevrolet	Camaro	Z28
1998-2002	Chevrolet	Camaro	Z28 SS
1993-2002	Pontiac	Oiseau de feu	Base
1993-2002	Pontiac	Oiseau de feu	Formule
1993-2002	Pontiac	Oiseau de feu	Trans Am
1994	Pontiac	Oiseau de feu	Trans Am GT