
Ressorts d'usine tubulaires UMI Performance 82-92 GM F-Body K-member Road Race
par UMI Performance
Prix d'origine
$1,220.00
-
Prix d'origine
$1,220.00
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$1,220.00
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Prix actuel
$1,220.00
Moins de poids et une résistance élevée sont synonymes de succès en course sur route et en auto-x. Le membre K de course sur route à boulonnage direct d'UMI supprime instantanément 20 livres de poids à l'avant de votre véhicule et aide votre puissance existante à travailler pour vous tout en offrant une base capable et à haute résistance. Le membre K RR d'UMI présente une construction solide à double tube ainsi que des tubes et des soufflets supplémentaires dans les zones critiques. Le membre K est fabriqué à partir d'acier doux usiné CNC de 3/16" d'épaisseur maintenu ensemble par une solide section inférieure à double tube. La coque d'usine et les supports de moteur sont boulonnés aux patins de montage usinés avec précision tandis que la suspension d'usine et de rechange est située par des points de montage en boîte solides. Les trous d'allègement sont usinés CNC dans les plaques de montage et la construction tubulaire offre un espace supplémentaire pour l'échappement de rechange. La conception modulaire permet d'utiliser le ressort et la jambe de force d'origine ou de simplement retirer les poches de ressort et de les convertir en ressorts hélicoïdaux. Les tests sur route et sur piste sur notre voiture d'essai ont montré que ce membre K est solide, fiable et constitue une excellente mise à niveau pour votre conduite haute performance. Disponible en finition rouge ou noire avec revêtement en poudre résistant. Fabriqué avec fierté à Philipsburg, PA - USA
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinette |
1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | Édition RS Heritage |
1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Édition Héritage |
1982 | Chevrolet | Camaro | Voiture de course Z28 Indianapolis 500 |
1982-1992 | Pontiac | Oiseau de feu | Base |
1989-1992 | Pontiac | Oiseau de feu | Formule |
1982-1986 | Pontiac | Oiseau de feu | S/E |
1982-1992 | Pontiac | Oiseau de feu | Trans Am |
1989-1992 | Pontiac | Oiseau de feu | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Oiseau de feu | Trans Am GTA SE |