Kit de relocalisation d'amortisseur GM F-Body UMI Performance 82-02 à boulonner

UMI Performance, Inc. est fier de présenter notre kit de relocalisation d'amortisseur arrière boulonné P/N 2047 GM F-Body. Ce kit fait pivoter l'amortisseur arrière de style usine pour réduire le problème courant de blocage du support d'amortisseur inférieur. L'amortisseur est déplacé vers un support à double cisaillement et pivote librement autour du boulon inférieur. Un support inférieur innovant soudé TIG maintient l'amortisseur en double cisaillement et fonctionne avec les supports d'essieu standard ainsi qu'avec la plupart des supports de relocalisation courants (entretoises incluses). Le perçage de deux trous de 3/8" est requis (pas de soudure). Le kit de relocalisation accueille un support d'amortisseur standard de 1-1/4" de large et comporte des trous de montage de ½" de diamètre. Le matériel est inclus, fourni avec revêtement en poudre noir. Tous les composants UMI sont fabriqués à 100 % à Philipsburg, PA-USA.
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
1988,1993-2002	Chevrolet	Camaro	Base
1982-1986	Chevrolet	Camaro	Berlinette
1993	Chevrolet	Camaro	Voiture de course des 500 milles d'Indianapolis
1985-1990	Chevrolet	Camaro	Iroc-Z
1987	Chevrolet	Camaro	LT
1989-1992,1996-1997	Chevrolet	Camaro	RS
1992	Chevrolet	Camaro	Édition RS Heritage
1982-1987	Chevrolet	Camaro	Sport
1982-1987,1991-2002	Chevrolet	Camaro	Z28
1992	Chevrolet	Camaro	Z28 Édition Héritage
1982	Chevrolet	Camaro	Voiture de course Z28 Indianapolis 500
1998-2002	Chevrolet	Camaro	Z28 SS
1982-2002	Pontiac	Oiseau de feu	Base
1989-2002	Pontiac	Oiseau de feu	Formule
1982-1986	Pontiac	Oiseau de feu	S/E
1982-2002	Pontiac	Oiseau de feu	Trans Am
1994	Pontiac	Oiseau de feu	Trans Am GT
1989-1992	Pontiac	Oiseau de feu	Trans Am GTA
1989	Pontiac	Oiseau de feu	Trans Am GTA SE