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Bras de suspension inférieurs simples réglables tubulaires UMI Performance 78-88 GM G-Body
par UMI Performance
Prix d'origine
$398.00
-
Prix d'origine
$398.00
Prix d'origine
$398.00
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-
$398.00
Prix actuel
$398.00
Les bras de suspension inférieurs réglables simples UMI Performance sont dotés d'une configuration de bagues en polyuréthane Energy Suspension à une extrémité et d'une tige sphérique QA1 à l'autre. Ce type de configuration permet un réglage de l'arrière en cas de besoin tout en aidant à éliminer et à réduire la liaison de l'arrière. L'embout de tige QA1 permet un mouvement libre de l'arrière lorsque la maniabilité élevée, le cross automatique ou la course sur route sont une préoccupation, il vous permet également d'allonger et de raccourcir les bras de commande en ajoutant un jeu supplémentaire lorsque vous essayez de serrer ces pneus plus gros sous le véhicule. Le réglage de ces bras peut également être utilisé pour des installations arrière personnalisées lorsque le centrage et le mouvement de l'arrière sont nécessaires. Ce type de configuration fonctionne parfaitement comme élément de course de dragsters, de cross automatique et de conduite sur route. Les bagues en polyuréthane sont conçues pour être boulonnées au châssis du véhicule pour un fonctionnement silencieux et confortable tandis que l'embout de tige QA1 se fixe à l'arrière. Chaque bras de commande présente les dispositions appropriées pour ajouter une barre stabilisatrice d'origine ou de rechange. Les trous de barre stabilisatrice sont renforcés par un manchon en acier de 0,120" d'épaisseur de paroi soudé TIG et poncé en place.
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1978-1987 | Buick | Royal | Base |
1988 | Buick | Royal | Coutume |
1982-1983 | Buick | Royal | Break |
1987 | Buick | Royal | GNX |
1984-1987 | Buick | Royal | Grand National |
1978-1988 | Buick | Royal | Limité |
1982 | Buick | Royal | Turbo limité |
1978-1982 | Buick | Royal | Sport |
1983-1986 | Buick | Royal | Type T |
1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classique |
1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Break classique |
1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Landau classique |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport classique |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Domaine |
1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
1979,1981-1988 | Chevrolet | Monte-Carlo | Base |
1983 | Chevrolet | Monte-Carlo | CL |
1978-1981 | Chevrolet | Monte-Carlo | Landau |
1986-1988 | Chevrolet | Monte-Carlo | LS |
1978,1980 | Chevrolet | Monte-Carlo | Sport |
1983-1988 | Chevrolet | Monte-Carlo | SS |
1980 | Oldsmobile | Coutelas | Base |
1980-1981 | Oldsmobile | Coutelas | Brougham |
1980-1981 | Oldsmobile | Coutelas | LS |
1978-1979 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur Vista |
1979 | Oldsmobile | Coutelas | Vista Cruiser Brougham |
1978-1988 | Pontiac | Grand Prix | Base |
1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
1984-1988 | Pontiac | Grand Prix | LE |
1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
1988 | Pontiac | Grand Prix | SE |
1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
1988 | Pontiac | Le Mans | Aérocoupe |
1988 | Pontiac | Le Mans | Aérocoupe YL |
1978-1981,1988 | Pontiac | Le Mans | Base |
1978-1981 | Pontiac | Le Mans | Safari |
1988 | Pontiac | Le Mans | SE |
1988 | Pontiac | Le Mans | Leader de la valeur |