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Kit de bras de suspension supérieur et inférieur à 12 boulons UMI Performance 78-88 GM G-Body
par UMI Performance
Prix d'origine
$745.00
-
Prix d'origine
$745.00
Prix d'origine
$745.00
$745.00
-
$745.00
Prix actuel
$745.00
Ce kit comprend les bras de commande arrière supérieurs et inférieurs conçus pour boulonner une extrémité arrière GM A-Body 1964-1972 à 10 ou 12 boulons dans une extrémité arrière GM G-Body 1978-1988 ; cela comprend Monte Carlo, Malibu, El Camino, Regal, Grand National, Grand Prix et Cutlass. Les bras de commande supérieurs fournis avec ce kit sont construits à l'angle correct pour se fixer au châssis G-Body ainsi qu'aux "oreilles" arrière de l'extrémité A-Body. Ces bras de commande sont indispensables à chaque fois que cet échange est en cours. L'utilisation de bras de commande supérieurs d'usine entraînera une liaison drastique de l'extrémité arrière et un angle de transmission incorrect, ce qui entraîne une perte de traction, des vibrations et une manipulation dangereuse. Les bras de commande inférieurs sont de longueur fixe et centrent l'extrémité arrière dans les passages de roue, les bras inférieurs comportent également des bagues en polyuréthane Energy Suspension graissables et des trous de barre stabilisatrice renforcés. Pour plus d'informations sur un article spécifique, veuillez visiter le lien spécifique de chaque produit ci-dessous - Bras de commande supérieurs réglables - Article n° 3019 Bras de commande inférieurs - Article n° 3015
Instructions d'installation
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Instructions d'installation
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1978-1987 | Buick | Royal | Base |
1988 | Buick | Royal | Coutume |
1982-1983 | Buick | Royal | Break |
1987 | Buick | Royal | GNX |
1984-1987 | Buick | Royal | Grand National |
1978-1988 | Buick | Royal | Limité |
1982 | Buick | Royal | Turbo limité |
1978-1982 | Buick | Royal | Sport |
1983-1986 | Buick | Royal | Type T |
1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classique |
1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Break classique |
1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Landau classique |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport classique |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Domaine |
1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
1979,1981-1988 | Chevrolet | Monte-Carlo | Base |
1983 | Chevrolet | Monte-Carlo | CL |
1978-1981 | Chevrolet | Monte-Carlo | Landau |
1986-1988 | Chevrolet | Monte-Carlo | LS |
1978,1980 | Chevrolet | Monte-Carlo | Sport |
1983-1988 | Chevrolet | Monte-Carlo | SS |
1980 | Oldsmobile | Coutelas | Base |
1980-1981 | Oldsmobile | Coutelas | Brougham |
1980-1981 | Oldsmobile | Coutelas | LS |
1978-1979 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur Vista |
1979 | Oldsmobile | Coutelas | Vista Cruiser Brougham |
1978-1988 | Pontiac | Grand Prix | Base |
1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
1984-1988 | Pontiac | Grand Prix | LE |
1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
1988 | Pontiac | Grand Prix | SE |
1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
1988 | Pontiac | Le Mans | Aérocoupe |
1988 | Pontiac | Le Mans | Aérocoupe YL |
1978-1981,1988 | Pontiac | Le Mans | Base |
1978-1981 | Pontiac | Le Mans | Safari |
1988 | Pontiac | Le Mans | SE |
1988 | Pontiac | Le Mans | Leader de la valeur |