
Bras de suspension inférieurs arrière UMI Performance 78-88 G-Body - Roto-Joint/Roto-Joint
par UMI Performance
Prix d'origine
$529.00
-
Prix d'origine
$529.00
Prix d'origine
$529.00
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-
$529.00
Prix actuel
$529.00
Les bras de commande inférieurs tubulaires d'UMI utilisent notre technologie Roto-Joint pour une performance sans grippage et une qualité de conduite silencieuse et confortable. La conception Roto-Joint est une rotule doublée d'une bague en Delrin graissable conçue pour offrir 28 degrés de mouvement total sans restriction, plus que suffisant pour un fonctionnement sans grippage et à faible frottement. La conception Roto-Joint améliore les performances par rapport aux bagues en caoutchouc d'usine et en polyuréthane de rechange en permettant à la suspension de s'articuler correctement et d'offrir une maniabilité précise. Le UMI Roto-Joint installé permet un mouvement libre de l'arrière lorsque la maniabilité élevée, le cross automatique ou la course sur route sont une préoccupation tout en étant une configuration 100 % praticable. La bague en Delrin installée, qui tapisse la boule sphérique, absorbe les chocs et le bruit de la route pour un fonctionnement silencieux et fluide sur tout véhicule de rue ou de piste. Cet ensemble de bras de commande comprend des roto-joints des deux côtés des bras de commande. Il est conçu pour des performances et un débattement de suspension maximum. Les deux bras de commande comportent les dispositions appropriées pour l'ajout d'une barre stabilisatrice d'origine ou de rechange. Les trous de barre stabilisatrice sont renforcés par un manchon en acier de 0,120" d'épaisseur de paroi soudé au TIG et poncé en place. Tous les joints Roto sont graissables et nécessitent peu d'entretien, ce qui en fait une excellente configuration de rue pour votre cruiser ou votre voiture de course !
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1978-1987 | Buick | Royal | Base |
1988 | Buick | Royal | Coutume |
1982-1983 | Buick | Royal | Break |
1987 | Buick | Royal | GNX |
1984-1987 | Buick | Royal | Grand National |
1978-1988 | Buick | Royal | Limité |
1982 | Buick | Royal | Turbo limité |
1978-1982 | Buick | Royal | Sport |
1983-1986 | Buick | Royal | Type T |
1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classique |
1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Break classique |
1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Landau classique |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport classique |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Domaine |
1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
1979,1981-1988 | Chevrolet | Monte-Carlo | Base |
1983 | Chevrolet | Monte-Carlo | CL |
1978-1981 | Chevrolet | Monte-Carlo | Landau |
1986-1988 | Chevrolet | Monte-Carlo | LS |
1978,1980 | Chevrolet | Monte-Carlo | Sport |
1983-1988 | Chevrolet | Monte-Carlo | SS |
1980 | Oldsmobile | Coutelas | Base |
1980-1981 | Oldsmobile | Coutelas | Brougham |
1980-1981 | Oldsmobile | Coutelas | LS |
1978-1979 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur Vista |
1979 | Oldsmobile | Coutelas | Vista Cruiser Brougham |
1978-1988 | Pontiac | Grand Prix | Base |
1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
1984-1988 | Pontiac | Grand Prix | LE |
1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
1988 | Pontiac | Grand Prix | SE |
1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
1988 | Pontiac | Le Mans | Aérocoupe |
1988 | Pontiac | Le Mans | Aérocoupe YL |
1978-1981,1988 | Pontiac | Le Mans | Base |
1978-1981 | Pontiac | Le Mans | Safari |
1988 | Pontiac | Le Mans | SE |
1988 | Pontiac | Le Mans | Leader de la valeur |