
Barre stabilisatrice arrière tubulaire 1 po UMI Performance 64-72 GM A-Body montée sur châssis
par UMI Performance
Prix d'origine
$774.00
-
Prix d'origine
$774.00
Prix d'origine
$774.00
$774.00
-
$774.00
Prix actuel
$774.00
La barre de style Pro-Tour A-body d'UMI est une véritable barre stabilisatrice arrière polyvalente et haute performance. Les supports de châssis et de boîtier de différentiel réduisent la contrainte normalement associée aux barres de style usine. Les barres sont creuses de 1" de diamètre et présentent trois taux différents (rue/auto-x, course sur route/strip). Le système de serrage usiné CNC éprouvé d'UMI permet le montage du boîtier de différentiel sur des boîtiers de 2,75", 3" et 3,25" de diamètre. Ceux-ci peuvent être boulonnés ou soudés pour plus de sécurité. Les supports de châssis à double cisaillement sont maintenus en place par quatre fixations de 3/8". Le perçage à travers la traverse est requis et un gabarit/des instructions sont inclus. Le dispositif de réglage hexagonal fabriqué maison permet de précharger la barre lorsqu'elle est utilisée pour des applications de traînée afin que votre voiture parte droite. Choisissez le trou le plus long pour la rue, le trou du milieu pour l'auto-x, la course sur route et le trou le plus court pour une utilisation en traînée.
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
1970-1972 | Buick | GS | Base |
1968-1969 | Buick | GS 350 | Base |
1968-1969 | Buick | GS 400 | Base |
1970-1972 | Buick | GS 455 | Base |
1970 | Buick | GS 455 | GSX |
1970,1972 | Buick | Alouette | 350 |
1964-1972 | Buick | Alouette | Base |
1968-1972 | Buick | Alouette | Coutume |
1964-1969 | Buick | Spécial | Base |
1964-1967 | Buick | Spécial | De luxe |
1964-1972 | Buick | Break sportif | Base |
1966,1968-1969 | Buick | Break sportif | Coutume |
1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1964-1968,1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1965-1967 | Chevrolet | Chevelle | De luxe |
1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1964-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1964-1972 | Chevrolet | Le Camino | Base |
1968-1972 | Chevrolet | Le Camino | Coutume |
1968-1972 | Chevrolet | Le Camino | SS |
1964-1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
1970-1972 | Chevrolet | Monte-Carlo | Base |
1971-1972 | GMC | Sprint | Base |
1972 | GMC | Sprint | Coutume |
1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1964-1972 | Oldsmobile | Coutelas | Base |
1972 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur |
1964-1967 | Oldsmobile | Coutelas | Vacances |
1968,1971-1972 | Oldsmobile | Coutelas | S |
1967 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur à péage |
1964-1972 | Oldsmobile | Croiseur Vista | Base |
1964-1967 | Oldsmobile | Croiseur Vista | Coutume |
1969-1972 | Pontiac | Grand Prix | Base |
1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970-1971 | Pontiac | GTO | Le juge |
1964-1972 | Pontiac | Le Mans | Base |
1972 | Pontiac | Le Mans | Luxe |
1969-1970 | Pontiac | Le Mans | Safari |
1970-1972 | Pontiac | Le Mans | Sport |
1971 | Pontiac | Le Mans | T37 |
1964-1970 | Pontiac | Tempête | Base |
1964-1969 | Pontiac | Tempête | Coutume |
1970 | Pontiac | Tempête | GT |
1964-1969 | Pontiac | Tempête | Safari |