Suspensions à ressorts réglables en hauteur ST XA 11-20 Dodge Challenger RWD/AWD

Pour tous ceux qui veulent influencer plus que simplement leur hauteur de caisse. Les combinés filetés ST XA offrent le look dont vous avez besoin grâce à une large gamme de réglages de hauteur. Avec une configuration d'amortisseur largement réglable, vous pouvez ajuster avec précision le comportement de conduite de votre voiture pour obtenir un meilleur contrôle de la route sans compromettre le confort. Les kits combinés filetés ST XA offrent un ajustement précis à votre hauteur de caisse et à l'apparence de votre voiture. Nous fabriquons le support de ressort réglable en matériau composite polyamide durable et optimisé pour la friction avec un insert en acier inoxydable. Grâce au matériau composite, la corrosion est évitée entre la jambe de force et le support, ce qui garantit un réglage de la hauteur durable tandis que l'insert en acier inoxydable offre résistance et confiance ! Les combinés filetés ST XA sont préréglés selon nos réglages d'amortisseur recommandés en usine, la même configuration que nous les testons sur nos bancs d'essai d'amortisseurs KW avant qu'ils n'entrent dans votre boîte. Les 16 clics distincts d'amortissement de rebond réglable vous permettent d'affiner la dynamique de conduite d'un simple tour de bouton de réglage. Chaque kit comprend un manuel de configuration d'amortisseur détaillé, ce qui facilite la réinitialisation à notre réglage recommandé à tout moment. Que vous préfériez le confort, la sportivité ou quelque chose entre les deux, le ST XA met à votre disposition les moindres détails de la dynamique de conduite. Les jambes de force en acier galvanisé zingué optimisent la protection contre la corrosion pour une utilisation durable. Nous ajoutons un système de protection contre la poussière pour empêcher la saleté et les particules indésirables d'entrer en contact avec la tige de piston chromée durcie ou de pénétrer dans les soupapes. Nous renforçons le système avec un ensemble d'étanchéité multicouche résistant à la pression, un système de guidage monobloc et une bande de piston à faible frottement qui fonctionne à l'intérieur du boîtier d'amortisseur interne résistant à la pression.
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2016	Esquiver	Challenger	392 Hemi Scat Pack Shaker
2017-2023	Esquiver	Challenger	GT
2011-2023	Esquiver	Challenger	R/T
2017-2019	Esquiver	Challenger	R/T 392
2012	Esquiver	Challenger	R/T Classique
2015-2016	Esquiver	Challenger	R/T Plus
2016	Esquiver	Challenger	Shaker R/T Plus
2016-2023	Esquiver	Challenger	Pack Scat R/T
2021	Esquiver	Challenger	R/T Scat Pack Shaker à fuselage large
2019-2023	Esquiver	Challenger	R/T Scat Pack Widebody
2016	Esquiver	Challenger	Agitateur R/T
2014	Esquiver	Challenger	Rallye Redline
2015	Esquiver	Challenger	Paquet de Scat
2011	Esquiver	Challenger	SE
2015-2018	Esquiver	Challenger	SRT 392
2018	Esquiver	Challenger	Démon SRT
2015-2022	Esquiver	Challenger	SRT Hellcat
2023	Esquiver	Challenger	Jailbreak SRT Hellcat
2019-2022	Esquiver	Challenger	SRT Hellcat Redeye
2023	Esquiver	Challenger	Jailbreak de la SRT Hellcat Redeye
2019-2022	Esquiver	Challenger	SRT Hellcat Redeye à fuselage large
2023	Esquiver	Challenger	Jailbreak du SRT Hellcat Redeye Widebody
2018-2022	Esquiver	Challenger	SRT Hellcat à fuselage large
2023	Esquiver	Challenger	Jailbreak SRT Hellcat Widebody
2022	Esquiver	Challenger	Jailbreak SRT
2020-2023	Esquiver	Challenger	SRT Super Stock
2011-2014	Esquiver	Challenger	SRT8
2012-2023	Esquiver	Challenger	SXT
2012,2015-2018	Esquiver	Challenger	SXT Plus
2017-2018	Esquiver	Challenger	T/A
2017-2018	Esquiver	Challenger	T/A 392
2021	Esquiver	Challenger	T/A 392 à fuselage large