Kit de suspension Skyjacker pour Jeep TJ/LJ Wrangler 97-06

Skyjacker a spécialement conçu un ressort hélicoïdal à taux variable progressif, distinctement un ressort hélicoïdal à double taux à 2 étages et à longue course. La progression du taux de ressort va d'un premier taux de flexion à un deuxième taux de conduite. La première étape du taux de flexion offre une conduite confortable avec la capacité de fléchir/se dilater pendant l'articulation complète. La deuxième étape du taux de conduite ne s'engage qu'après une compression au-delà du taux de flexion : ce qui se traduit par une conduite plus douce. Comprend une paire de ressorts hélicoïdaux à double taux à l'avant et une paire de ressorts hélicoïdaux à long débattement à l'arrière. Les bras de liaison de commande inférieurs avant et arrière de remplacement plus longs corrigent l'angle de chasse. Les deux paires de bras de longueur fixe ont des bagues en caoutchouc vulcanisées de style OEM HD pressées à chaque extrémité. Les entretoises de butée de choc avant et arrière se boulonnent entre le cadre supérieur et les butées de choc OEM. Une bosse correcte maintient le débattement de la suspension en toute sécurité. Les biellettes d'extrémité de barre stabilisatrice avant et arrière à longueur étendue permettent une articulation complète lorsque la suspension s'abaisse (affaissement complet). Ces biellettes d'extrémité de barre stabilisatrice comprennent des bagues en caoutchouc de style OEM HD pressées installées par Skyjacker. Un kit d'abaissement de boîte de transfert tubulaire permet d'éviter les vibrations de l'arbre de transmission en corrigeant l'angle de transmission approprié tout en conservant autant de garde au sol que possible. Conçu pour réduire l'angle de fonctionnement de la biellette de direction, le bras de direction abaissé ramène la biellette de direction dans un alignement correct et en ligne avec la barre de chenille. Le support de montage d'essieu inférieur de barre de chenille arrière se monte directement sur le carter d'essieu arrière pour corriger l'angle de la barre de chenille. Cela recentre l'essieu arrière et crée une meilleure maniabilité et un centre de roulis plus bas. Un centre de roulis plus bas signifie moins de balancement latéral. Livré complet avec des bagues et du matériel de montage de haute qualité.
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2006	Jeep	Cow-boy	Édition 65e anniversaire
2003-2006	Jeep	Cow-boy	Rubicon
2003-2004	Jeep	Cow-boy	Sahara
2003-2006	Jeep	Cow-boy	SE
2003-2006	Jeep	Cow-boy	Sport
2004-2006	Jeep	Cow-boy	Illimité
2005-2006	Jeep	Cow-boy	Rubicon illimité
2003-2006	Jeep	Cow-boy	X