Kit de suspension de 3 pouces pour Jeep Wrangler (TJ) Skyjacker 97-06 Amortisseurs ADX 2.0

Sur le Wrangler TJ, les ressorts hélicoïdaux et les amortisseurs sont les principaux facteurs déterminants de la qualité de conduite et des performances de la suspension. Les processus d'ingénierie de la légendaire technologie Softride de Skyjackers permettent d'obtenir un débattement maximal des roues, une qualité de conduite et prolongent la durée de vie du ressort. Le processus commence par un matériau 5160 enroulé à chaud, un processus de préréglage et une méthode avancée de grenaillage. La compression complète du ressort jusqu'à l'endroit où les bobines se touchent (hauteur solide) est préréglée. Cela élimine toute fatigue ou contrainte du ressort et élimine l'affaissement. Chaque ressort hélicoïdal est sablé (grenaillage) avec des pastilles d'acier dur à très grande vitesse. Le grenaillage comprime la surface de l'acier, augmentant ainsi la résistance à la traction du ressort. Le rôle clé des amortisseurs est d'optimiser votre suspension en gardant vos pneus en contact avec le terrain. Les amortisseurs monotubes en aluminium à réservoir distant ADX 2.0 Adventure Series de Skyjackers offrent une technologie moderne dans la conception avec un système de soupape entièrement déplacé inspiré de la course tout-terrain innovant. Des vitesses plus élevées à une rampe, Skyjackers ADX 2.0 fonctionne Le réservoir externe à distance sépare l'azote gazeux de l'huile avec un piston flottant interne (IFP). La majorité du réservoir contient de l'azote gazeux sous pression. L'IFP empêche le gaz et l'huile de se mélanger ou de mousser (cavitation). Les entretoises de butée de choc avant arrière se boulonnent entre le cadre supérieur et les butées de choc OEM. Une bosse correcte maintient le débattement de la suspension en toute sécurité. Le support de montage de l'essieu inférieur de la barre de chenille arrière se monte directement sur le boîtier de l'essieu arrière pour corriger l'angle de la barre de chenille. Cela recentre l'essieu arrière et améliore la maniabilité de la suspension. Le support de barre de chenille crée une meilleure maniabilité et un centre de roulis plus bas. Un centre de roulis inférieur signifie moins de balancement latéral. Les boulons de came d'alignement excentrique corrigent les angles de roulette et de pignon (essieu inférieur avant et avant supérieur arrière). Fonctionne avec le système de contrôle électronique de stabilité (ESC) OEM. Livré complet avec des bagues et du matériel de montage de haute qualité.

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2006	Jeep	Cow-boy	Édition 65e anniversaire
2003-2006	Jeep	Cow-boy	Rubicon
1997-2004	Jeep	Cow-boy	Sahara
1997-2006	Jeep	Cow-boy	SE
1997-2006	Jeep	Cow-boy	Sport
2004-2006	Jeep	Cow-boy	Illimité
2005-2006	Jeep	Cow-boy	Rubicon illimité
2002-2006	Jeep	Cow-boy	X