Kit de levage avant 3,5 pouces / arrière 2 pouces pour Jeep Gladiator JT (sauf Rubicon) Skyjacker 2020+ avec amortisseurs ADX 2.0
par Skyjacker
Épuisé
Prix d'origine
$3,023.00
Prix d'origine
$3,023.00
-
Prix d'origine
$3,023.00
Prix d'origine
$3,023.00
Prix actuel
$2,755.00
$2,755.00
-
$2,755.00
Prix actuel
$2,755.00
Skyjacker a spécialement conçu une bobine à double taux progressif à 2 étages et à long débattement. La première étape Flex Rate offre une conduite confortable avec la possibilité de fléchir pour une articulation accrue. Le taux de flexion augmente pendant l'articulation complète lorsque la suspension s'abaisse (affaissement complet). Cela maintient les ressorts hélicoïdaux assis dans le support/baquet de bobine supérieur et les pneus en contact avec le terrain. La deuxième étape Ride Rate ne s'engage qu'après une compression au-delà du taux de flexion. Conçus pour se coordonner avec les caractéristiques de maniabilité de la suspension distinctives du Gladiator, les ressorts arrière sont spécifiques à chaque côté. Les amortisseurs monotubes en aluminium à réservoir distant ADX 2.0 Adventure Series de Skyjacker offrent une technologie moderne dans la conception avec un système de soupape entièrement déplacé inspiré de la course tout-terrain innovant. Conçus pour des applications à grande vitesse, les amortisseurs à réservoir distant fonctionnent toujours à vitesse lente. Le réservoir distant externe sépare l'azote gazeux de l'huile avec un piston flottant interne (IFP). La majorité du réservoir contient de l'azote gazeux sous pression. L'IFP empêche le mélange ou la formation de mousse (cavitation) du gaz et de l'huile. Les bras de liaison de commande inférieurs avant de remplacement plus longs corrigent l'angle de chasse. La courbure décalée vers l'intérieur améliore le dégagement des pneus pour maximiser le rayon de braquage. Les bras de liaison de commande supérieurs arrière de remplacement plus longs corrigent l'angle du pignon de l'arbre de transmission arrière. Formés à partir de tubes DOM de 2 po de diamètre extérieur x 0,250 paroi, les deux paires de bras ont des bagues en caoutchouc vulcanisées HD OEM pressées à chaque extrémité. Une barre de chenille réglable avant de remplacement comprend une bague en caoutchouc de style OEM HD pressée et une tige de 3/4 po réglable pour usage intensif, un contre-écrou et des bagues d'alignement. Les entretoises de butée avant et arrière se boulonnent sur les coussinets de butée de l'essieu et maintiennent le débattement de la suspension en toute sécurité. Les biellettes d'extrémité de barre stabilisatrice de longueur étendue permettent une articulation complète à pleine chute. Les maillons d'extrémité avant comprennent des bagues en caoutchouc de style OEM HD pressées installées par Skyjacker. Les maillons d'extrémité arrière sont livrés avec des bagues en poly pressées.
Cette pièce convient à :
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
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2021 | Jeep | Gladiateur | 80e anniversaire |
2020,2022 | Jeep | Gladiateur | Altitude |
2021-2022 | Jeep | Gladiateur | Haute altitude |
2020 | Jeep | Gladiateur | Édition de lancement |
2020-2022 | Jeep | Gladiateur | Par la route |
2020-2022 | Jeep | Gladiateur | Sport |
2020-2022 | Jeep | Gladiateur | Sport S |
2021-2022 | Jeep | Gladiateur | Willys |
2021-2022 | Jeep | Gladiateur | Willys Sport |