
Ensemble de ressorts de soupape Skunk2 Pro Series Honda/Acura K-Series i-VTEC XP (ressorts doubles)
par Skunk2 Racing
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Prix d'origine
$558.00
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-
Prix d'origine
$558.00
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Prix actuel
$553.00
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-
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Prix actuel
$553.00
Skunk2 est fier de présenter ses kits de ressorts de soupape de course Pro Series XP (Extra Pressure) pour les moteurs Honda K-series i-VTEC. Chaque kit comprend les ressorts de soupape doubles de haute qualité éprouvés en course de Skunk2, qui sont le résultat de près de deux décennies d'expérience en course et en construction de moteurs. Le « XP » présente une pression d'assise plus élevée pour les moteurs turbocompressés et à régime extrêmement élevé. Ce ressort a une pression d'assise de 100 lb à 1 600 po tout en conservant la hauteur de liaison de la bobine pour les arbres à cames à levée plus élevée. Chaque ressort de soupape de course Pro Series XP est fabriqué exclusivement à partir de fil de chrome-silicone ultra-propre fraisé au Japon. En utilisant des ressorts intérieurs et extérieurs accouplés ensemble par un léger ajustement serré et avec des fréquences différentes, les ressorts de soupape de course Pro Series XP sont capables d'empêcher le flottement des soupapes et de maintenir la stabilité du train de soupapes à des régimes moteur supérieurs à 11 000 tr/min. Enroulés par un enrouleur nord-américain de premier ordre, nos ressorts de soupape Pro Series XP Racing conservent leur durabilité et leur résistance, ce qui se traduit par une amélioration de la limite de fatigue extrême du fil et une résistance accrue à la perte de charge. Les ressorts de soupape Pro Series XP Racing sont conçus pour répondre aux exigences des arbres à cames à levée extrême fonctionnant à un régime élevé et prolongé lors de courses de niveau championnat. Les ressorts de soupape Pro Series XP Racing de Skunk2 pour les moteurs i-VTEC de la série K de Honda sont tout simplement les meilleurs du marché. Les ressorts de soupape Pro Series XP Racing ont été testés à des vitesses supérieures à 11 000 tr/min sur notre banc d'essai moteur, dans la rue et sur la piste de course. Notre fil de silicone chromé ultra-propre, usiné au Japon, de qualité supérieure, est inspecté à 100 % par courant de Foucault avant l'enroulement. Ensuite, ils sont traités thermiquement, grenaillés et polis chimiquement pour plus de résistance et de durabilité. Un processus de nitruration spécial conclut le processus de fabrication rigoureux de Skunk2.
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
2002-2006 | Acura | RSX | Base |
2002-2006 | Acura | RSX | Type S |
2004-2008 | Acura | Bourse de Toronto | Base |
2003-2005 | Honda | Accord | DX |
2003-2007 | Honda | Accord | EX |
2007 | Honda | Accord | EX-L |
2003-2007 | Honda | Accord | LX |
2006 | Honda | Accord | Édition spéciale LX |
2005 | Honda | Accord | SE |
2007 | Honda | Accord | Édition spéciale |
2006-2007 | Honda | Accord | Paquet de valeur |
2008 | Honda | Civique | MUGEN Si |
2002-2011 | Honda | Civique | Si |
2002-2009 | Honda | CR-V | EX |
2007-2009 | Honda | CR-V | EX-L |
2002-2009 | Honda | CR-V | LX |
2005-2006 | Honda | CR-V | SE |
2003-2004 | Honda | Élément | DX |
2003-2011 | Honda | Élément | EX |
2004-2011 | Honda | Élément | LX |
2007-2010 | Honda | Élément | SC |