Ensemble de performance Signature Factory Turbo Lynx / Ski-Doo 850
Ensemble de performance Signature Factory Turbo Lynx / Ski-Doo 850 - Ski-Doo Gen 4 (2020-2022) / Stage 1 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Ensemble de performance Signature Factory Turbo Lynx / Ski-Doo 850
Ensemble de performance Signature Factory Turbo Lynx / Ski-Doo 850 - Ski-Doo Gen 4 (2020-2022) / Stage 1 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
Le kit de performance Signature Lynx ou Ski-Doo 850 Factory Turbo est une excellente solution pour maximiser les performances de votre machine Lynx ou Ski-Doo 850 Factory Turbo. Choisissez la configuration adaptée à vos besoins pour tirer le meilleur parti de votre motoneige.
ÉTAPES:
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Étape 1 - Échappement Mountain réglé par turbo d'usine Force Turbos - Poids d'embrayage hyper réglables
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Stage 1 Plus - Échappement Mountain réglé en usine Force Turbos - Kit de poids d'embrayage prêt pour le turbo d'usine Signature Tuned
- Étape 2 - Échappement Mountain réglé en usine Force Turbos - Kit de poids d'embrayage prêt pour le turbo d'usine Signature Tuned - Réglage des performances du lien de couple du turbo d'usine
- Étape 3 - Échappement Mountain réglé en usine Force Turbos - Kit de poids d'embrayage prêt pour le turbo d'usine Signature Tuned - Réglage des performances du lien de couple du turbo d'usine - Ensemble de bandes de suralimentation d'admission d'air froid Force Turbos - Ensemble de tubes de charge en aluminium Force Turbos
OPTIONS DE PERFORMANCE :
- 10 ch - 91 octanes maintiendront une augmentation constante du niveau de suralimentation à toutes les altitudes. Ce réglage tirera beaucoup plus fort à des altitudes supérieures à 8 000 pieds d'altitude que les versions précédentes du réglage 10 ch avant le 1er octobre 2021
- 2 0 ch - 91 octanes maintiendront une augmentation constante du niveau de suralimentation à toutes les altitudes. Ce réglage tirera beaucoup plus fort à des altitudes supérieures à 8 000 pieds d'altitude que les versions précédentes du réglage 10 ch avant le 1er octobre 2021
- 30 ch - 91 octanes permettront un gain solide de plus de 30 ch par rapport au moteur d'origine à toutes les altitudes. Mais cela diminuera la pression de suralimentation cible pour maintenir les températures d'air du tube de charge à des altitudes supérieures à 8 000.
- Le mélange 30 ch - 50/50 permettra de maintenir une augmentation constante du niveau de suralimentation à toutes les altitudes. Ce réglage tirera beaucoup plus fort à des altitudes supérieures à 8 000 pieds. D'où la nécessité d'un mélange 50/50 de carburant de pompe 91 et de carburant de course 110.
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Le réglage 45 HP 100+ Octane est conçu pour la personne qui veut tout ce que le turbo d'origine peut donner. +45 HP 100+ maintiendra une augmentation constante du niveau de suralimentation à toutes les altitudes.
OPTIONS D'INSTALLATION DU FLASH :
- Flash interne Force Turbos 89,00 $
- N'importe quel revendeur Torque Link
- Outil de flashage d'interface Torque Link 299,95 $
MISES À NIVEAU RECOMMANDÉES :
- Bandes de suralimentation d'usine pour Ski-Doo 850 Turbo - Renforcez le tuyau d'admission d'origine avec les bandes Boost Force Turbos pour garantir l'intégrité structurelle avec un boost supplémentaire.
- Tube de charge en aluminium pour Ski-Doo 850 Factory Turbo - Le remplacement du tube de charge en plastique d'origine par notre tube de charge en aluminium permettra une meilleure circulation de l'air et des températures plus fraîches
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