SAMPSON ST235/80R16/14 129/125M SAM GL285T TOUT ACIER TRL

Samson GL285T

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Traction par tous les temps
• Contrôlabilité améliorée
• Performances économes en carburant

APERÇU

Le Samson GL285T est un pneu tout-terrain routier toutes saisons conçu pour les véhicules commerciaux. Ce modèle a été conçu pour les remorques du véhicule. Le pneu est également disponible dans certaines tailles de remorques, qui ne doivent pas être montées sur des camions.

La traction par tous les temps est favorisée tout au long de la performance. La conception de la bande de roulement nervurée symétrique et le composé toutes saisons améliorent l'adhérence par temps sec, humide et hivernal. Le motif nervuré avec le placement des lamelles améliore l'adhérence sur la surface de la route avec des bords mordants supplémentaires, tandis que le composé maintient la flexibilité du caoutchouc à différentes températures. Les rainures empêchent l'aquaplanage en dispersant l'eau et la neige fondante de l'empreinte, améliorant considérablement les niveaux de sécurité de conduite par temps humide.

Le composé avancé et la meilleure traction parviennent à soulager la pression exercée sur le pneu. Cette combinaison minimise la pression de conduite qui affecte le pneu, réduisant ainsi considérablement la résistance au roulement. La résistance au roulement est la pression qui affecte le pneu et qui détermine la consommation de carburant du véhicule tracteur nécessaire pour maintenir les pneus en mouvement. En réduisant la résistance au roulement, le pneu favorise la réduction de la consommation de carburant et des niveaux d'émission de CO2 du véhicule tracteur. Le résultat est une expérience de conduite économe en carburant et respectueuse de l'environnement.

Le GL285T améliore la maniabilité tout au long de la conduite. La bande de roulement à nervures symétriques suit de près la surface de la route pendant la conduite, améliorant la réactivité de la direction et la stabilité de conduite. En conséquence, le pneu réagit plus rapidement et plus précisément aux commandes du véhicule tracteur, tandis que la structure est protégée contre la pression de conduite qui affecte le pneu. Cela garantit une expérience de remorquage sûre à tout moment.