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ÉLÉVATEUR D'ENGRENAGES À PORTIQUE DE 8" POUR POLARIS RZR XP 1000
ÉLÉVATEUR D'ENGRENAGES À PORTIQUE DE 8" POUR POLARIS RZR XP 1000
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Passez à la vitesse supérieure et voyez les choses en grand
Nous savons que vous aimez voir les choses en grand, et rien de plus grand qu'un élévateur à engrenages à portail GDP de 8 pouces. C'est beaucoup de place pour d'énormes pneus de 40 pouces et une tonne de couple, grâce à la réduction de vitesse de 45 %, 60 % ou 70 %. Obtenez une force ultime en associant notre réduction de 70 % à des engrenages à double renvoi qui ne reculent jamais devant un combat. Votre Polaris RZR XP 1000 aura l'impression d'être une toute nouvelle machine lorsque vous dominerez la concurrence et lancerez des queues de coq mieux que quiconque.
Qu'est-ce qu'un Dual Idler® ?
La perfection prend du temps. Après des années de recherche et de développement, nous avons créé nos portails à double pignon intermédiaire comme aucun autre. En plaçant un deuxième pignon intermédiaire dans le boîtier du portail, la charge est répartie sur deux fois plus de surface pour un transfert de couple plus fiable et le jeu d'engrenages le plus solide que vous puissiez obtenir. Cependant, deux pignons intermédiaires ne servent à rien s'ils ne sont pas parfaitement accouplés. La rectification CNC de précision garantit que les nôtres le sont. Nos engrenages sont fabriqués à partir de l'alliage d'acier 9310 le plus résistant de l'industrie. Vous ne pensiez pas que les pignons intermédiaires doubles étaient importants ? Grâce à la qualité et à l'expérience de GDP, ils le sont enfin.
Les réductions de vitesse de 45 %, 60 % et 70 % sont parfaites pour la boue
Quelle est la première chose dont vous avez besoin si vous êtes sérieux au sujet de la boue ? Un gros ascenseur. La deuxième chose ? De gros pneus Assassinator bien sûr. Et après cela ? La réduction de vitesse pour les faire tourner. Nos portails de 8 pouces vous couvrent. Vous aurez de la place pour installer d'énormes pneus de 40 pouces. Et les réductions de vitesse de 45, 60 et 70 % vous donnent le couple le plus extrême pour déchirer le trou de la prime. De cette façon, vous pouvez traverser et rouler sur des trous de boue plus profonds et plus épais et ramener la prime à la maison.
Une réduction de vitesse qui protège votre transmission
Les portails placent la démultiplication directement dans le moyeu. Cela le place après l'ensemble de votre transmission et cela fait que votre transmission travaille moins et s'use moins. Cela signifie plus de kilomètres pour vos essieux, votre différentiel, votre transmission et vos arbres d'hélice.
Apprenez-en davantage sur la façon dont la taille des pneus et la réduction des vitesses peuvent libérer le potentiel de votre machine.
Boîtiers et plaques de support plus résistants de par leur conception
Les portails GDP sont les plus résistants que vous puissiez obtenir, car nous savons comment les rendre résistants. Nous les utilisons et les perfectionnons depuis des années. Que vous optiez pour des boîtiers en aluminium 6061 moulés ou fabriqués aux États-Unis (qui ont l'air géniaux), vous obtiendrez une résistance inégalée grâce à une conception supérieure. Combinez cela avec des plaques de support de 5/16" fabriquées avec un alliage d'acier avancé, et vous obtenez les portails les plus robustes du marché.
Nos boîtiers sont renforcés pour la rétention des engrenages et optimisés pour le flux d'huile
Les plaques de support en alliage d'acier avancé sont plus résistantes que celles en chromoly
Améliorez avec Portal Blood — huile pour engrenages formulée pour les portails GDP
Il n'y a pas de gadgets ni de bouches d'aération, car les bouches d'aération font plus de mal que de bien, nous le savons parce que nous les avons testées
Joints, joints et roulements avancés Nos portails utilisent :
Joints et joints toriques avancés avec une excellente résistance à l'huile et de faibles taux de détérioration
Un engrenage d'entrée scellé et un joint de sortie à double lèvre
Couverture d'étanchéité à 100 % sur toute la surface pour que vous puissiez oublier les fuites d'huile
Roulements de sortie à double contact angulaire pour éviter l'usure prématurée
Rouleaux de renvoi et roulements d'entraînement pour maintenir un engrènement parfait des engrenages
Renfort de cadre requis
Vous avez besoin d'un renfort de cadre SuperATV avec vos portails RZR 1000. Le cadre d'origine n'a tout simplement pas ce qu'il faut. Si vous le heurtez trop fort, le cadre OEM se pliera. Faites-nous confiance, nous l'avons fait. Un renfort de cadre renforce suffisamment votre cadre pour vous permettre de rouler sur vos portails de 8 pouces avec des pneus monstrueux et sans soucis.
Service client de premier ordre
Vous avez encore besoin d'aide pour obtenir exactement ce dont vous avez besoin ? Nous disposons d'une équipe dédiée à l'assistance du portail. Appelez-nous pour que nous puissions vous fournir dès aujourd'hui l'ensemble de portails idéal.
Brevet n° 11 299 042
Brevet n° 11 318 787
Nous savons que vous aimez voir les choses en grand, et rien de plus grand qu'un élévateur à engrenages à portail GDP de 8 pouces. C'est beaucoup de place pour d'énormes pneus de 40 pouces et une tonne de couple, grâce à la réduction de vitesse de 45 %, 60 % ou 70 %. Obtenez une force ultime en associant notre réduction de 70 % à des engrenages à double renvoi qui ne reculent jamais devant un combat. Votre Polaris RZR XP 1000 aura l'impression d'être une toute nouvelle machine lorsque vous dominerez la concurrence et lancerez des queues de coq mieux que quiconque.
Qu'est-ce qu'un Dual Idler® ?
La perfection prend du temps. Après des années de recherche et de développement, nous avons créé nos portails à double pignon intermédiaire comme aucun autre. En plaçant un deuxième pignon intermédiaire dans le boîtier du portail, la charge est répartie sur deux fois plus de surface pour un transfert de couple plus fiable et le jeu d'engrenages le plus solide que vous puissiez obtenir. Cependant, deux pignons intermédiaires ne servent à rien s'ils ne sont pas parfaitement accouplés. La rectification CNC de précision garantit que les nôtres le sont. Nos engrenages sont fabriqués à partir de l'alliage d'acier 9310 le plus résistant de l'industrie. Vous ne pensiez pas que les pignons intermédiaires doubles étaient importants ? Grâce à la qualité et à l'expérience de GDP, ils le sont enfin.
Les réductions de vitesse de 45 %, 60 % et 70 % sont parfaites pour la boue
Quelle est la première chose dont vous avez besoin si vous êtes sérieux au sujet de la boue ? Un gros ascenseur. La deuxième chose ? De gros pneus Assassinator bien sûr. Et après cela ? La réduction de vitesse pour les faire tourner. Nos portails de 8 pouces vous couvrent. Vous aurez de la place pour installer d'énormes pneus de 40 pouces. Et les réductions de vitesse de 45, 60 et 70 % vous donnent le couple le plus extrême pour déchirer le trou de la prime. De cette façon, vous pouvez traverser et rouler sur des trous de boue plus profonds et plus épais et ramener la prime à la maison.
Une réduction de vitesse qui protège votre transmission
Les portails placent la démultiplication directement dans le moyeu. Cela le place après l'ensemble de votre transmission et cela fait que votre transmission travaille moins et s'use moins. Cela signifie plus de kilomètres pour vos essieux, votre différentiel, votre transmission et vos arbres d'hélice.
Apprenez-en davantage sur la façon dont la taille des pneus et la réduction des vitesses peuvent libérer le potentiel de votre machine.
Boîtiers et plaques de support plus résistants de par leur conception
Les portails GDP sont les plus résistants que vous puissiez obtenir, car nous savons comment les rendre résistants. Nous les utilisons et les perfectionnons depuis des années. Que vous optiez pour des boîtiers en aluminium 6061 moulés ou fabriqués aux États-Unis (qui ont l'air géniaux), vous obtiendrez une résistance inégalée grâce à une conception supérieure. Combinez cela avec des plaques de support de 5/16" fabriquées avec un alliage d'acier avancé, et vous obtenez les portails les plus robustes du marché.
Joints, joints et roulements avancés Nos portails utilisent :
Renfort de cadre requis
Vous avez besoin d'un renfort de cadre SuperATV avec vos portails RZR 1000. Le cadre d'origine n'a tout simplement pas ce qu'il faut. Si vous le heurtez trop fort, le cadre OEM se pliera. Faites-nous confiance, nous l'avons fait. Un renfort de cadre renforce suffisamment votre cadre pour vous permettre de rouler sur vos portails de 8 pouces avec des pneus monstrueux et sans soucis.
Service client de premier ordre
Vous avez encore besoin d'aide pour obtenir exactement ce dont vous avez besoin ? Nous disposons d'une équipe dédiée à l'assistance du portail. Appelez-nous pour que nous puissions vous fournir dès aujourd'hui l'ensemble de portails idéal.
| Le pont élévateur à engrenages de portail de 8 po comprend : | ||
|---|---|---|
| (4) Boîtiers de moyeu de portail assemblés complets avec engrenages 9310, joints, arbre de sortie, joints et paliers de butée | ||
| (4) Moyeux universels et rotors rainurés en acier inoxydable rectifiés avec précision avec cosses | ||
| (4) Plaques de support spécialisées en alliage d'acier | ||
| (4) Plaques de montage d'étrier en acier | ||
| (2) Plaques d'adaptation d'étrier | ||
| (2) Adaptateurs de moyeu arrière (pour modèles d'années spécifiques uniquement) | ||
| (2) Bras de direction en acier | ||
| (4) Cales (pour les modèles d'années spécifiques uniquement) | ||
| Conduites de frein allongées | ||
| Tout le matériel requis, y compris la douille à écrou encastrée | ||
| Raidisseur de cadre (en option) | ||
| Recommandations pour la suspension à engrenages portiques Polaris RZR XP 1000 | ||
|---|---|---|
| Taille maximale des pneus | Configuration de suspension requise avec des portails de 8" | |
| 40" | Action | |
| 42" | Bras A avant de 1,5" | |
| 44" | Bras avant en A de 1,5" et kit de levage de 3" | |
| 50" | Kit de levage de 7 à 10 po | |
| Si vous avez besoin d’aide pour déterminer quelle réduction de vitesse vous convient le mieux, consultez notre calculateur de réduction de vitesse du portail. | ||
| Les dimensions maximales des pneus sont mesurées à pleine compression et à braquage complet. Les tailles de pneus indiquées sont les plus grandes que nous montons sans frottement. Avec un léger rognage ou un léger frottement, des tailles de pneus plus grandes peuvent être utilisées. | ||
Brevet n° 11 299 042
Brevet n° 11 318 787
AVERTISSEMENT : ce produit peut avoir un impact sur le fonctionnement de la machine. Le client et/ou l'utilisateur est responsable de s'assurer que ce produit est compatible avec sa machine telle qu'elle est actuellement configurée, correctement installée et de comprendre l'impact que ce produit a ou pourrait avoir sur le fonctionnement de la machine.
⚠ Avertissement concernant la Proposition 65 de Californie ⚠
AVERTISSEMENT : Ce produit peut contenir un produit chimique reconnu par l'État de Californie comme pouvant provoquer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres troubles de la reproduction.
GARANTIE ET RETOURS
|
Garantie à vie limitée Lors du remplissage de la boîte de vitesses, utilisez uniquement de l'huile pour engrenages 80W-90. L'utilisation de graisse entraînera une défaillance des engrenages et des roulements. L'utilisation de graisse annulera votre garantie. SuperATV est fier de maintenir votre élévateur à engrenages de portail GDP en état de marche. C'est pourquoi nous vous offrons, à vous, l'acheteur d'origine, une protection à vie du portail sous réserve des conditions suivantes. SuperATV garantit ce produit et ses pièces (à l'exclusion des roulements, rotors, joints et joints). La garantie est limitée aux défauts de matériaux et/ou de fabrication au moment de l'expédition depuis l'usine, et en aucun cas le vendeur ne sera responsable des dommages indirects de quelque nature que ce soit résultant d'une violation de cette garantie. Cette garantie sera nulle sur tous les produits présentant des preuves de mauvaise application, d'installation incorrecte, d'abus, de manque d'entretien approprié, de négligence ou de modification de la conception d'origine. Cette garantie remplace toute autre garantie, expresse ou implicite, Y COMPRIS TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU D'ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER. Procédures pour obtenir un service de garantie : Si vous rencontrez des problèmes avec votre produit Gear Driven Performance, veuillez appeler le service clientèle de SuperATV au 855-743-3427. Veuillez avoir une copie de votre reçu d'achat original à disposition, avec le nom du concessionnaire (le cas échéant), la date d'achat et le numéro de facture lorsque vous appelez pour obtenir une assistance technique. Le plus souvent, les problèmes d'installation ou de procédure de rodage (voir les informations sur la procédure de rodage, situées dans les instructions) peuvent être traités rapidement en parlant avec l'un de nos représentants du service clientèle. Si des réparations sont nécessaires sur votre portail Gear Driven Performance, vous DEVEZ obtenir un numéro RGA auprès de notre équipe de service client. Les RGA et les services de réparation sont UNIQUEMENT fournis par SuperATV. Tous les frais d'expédition engagés après 30 jours (à compter de la date d'achat d'origine) sur tout portail retourné pour réparation sont à la charge du client. TOUS les portails doivent être retournés dans la boîte d'origine, avec l'emballage d'origine ou une boîte tout aussi bien protégée. TOUS les portails doivent avoir le numéro RGA clairement écrit à l'extérieur de l'emballage. AUCUN colis contre remboursement ne sera accepté et aucun colis ne sera accepté sans un numéro RGA écrit à l'extérieur de la boîte. Les informations d'expédition, y compris l'adresse et le mode de livraison, vous seront communiquées par notre équipe de service client et/ou répertoriées sur notre site Web lorsque vous créerez votre RGA. À l'arrivée de vos pièces sous garantie, nos techniciens les inspecteront pour déterminer si le dommage est dû à un défaut de fabrication ou à une erreur du conducteur ou de l'installation. L'inspection a généralement lieu 1 à 2 jours après l'arrivée du colis. SuperATV vous appellera ensuite pour vous donner les résultats de l'inspection. Selon le résultat de l'inspection, vous devrez peut-être payer des frais de remplacement pour les pièces cassées (les prix peuvent varier en fonction des pièces à remplacer). Nous faisons de notre mieux pour résoudre vos problèmes le plus rapidement possible afin que vous puissiez reprendre la route. Nous faisons également correspondre les étiquettes d'expédition pour nos clients. Si vous nous expédiez les pièces sous garantie avec une étiquette de livraison le lendemain, nous vous rendrons la pareille et vous enverrons les pièces de rechange par expédition le lendemain sans frais. Si vous possédez un produit qui n'est plus couvert par la garantie ou s'il est déterminé que le produit présente des signes de mauvaise utilisation, d'installation incorrecte, d'abus, de manque d'entretien approprié, de négligence ou de modification de la conception d'origine, le client sera informé et nous procéderons à la réparation moyennant des frais de 250 $. Des roulements, des joints et des joints de remplacement sont disponibles sur https://platinumhpsolutions.com Merci pour votre entreprise! |
