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ÉLÉVATEUR D'ENGRENAGES À PORTIQUE DE 6" POUR POLARIS RZR XP 1000
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Roulez à votre guise avec les portails GDP
Obtenez le dégagement dont vous avez besoin pour utiliser des pneus plus gros et le couple dont vous avez besoin pour les faire tourner avec le kit de levage de portail GDP 6" de SuperATV pour le Polaris RZR XP 1000. GDP n'a pas fabriqué le premier kit de portail côte à côte sur le marché, mais simplement le premier kit dont tout le monde se soucie. Avec ces portails, vous pouvez choisir votre style de boîtier (moulé ou billette) et votre démultiplication. Optez pour une démultiplication de 30 %, 45 % ou 60 % ou poussez vos performances au maximum avec l'une de nos options de pignon de renvoi double. Les portails SuperATV vous offrent la quantité parfaite de couple pour maintenir votre style de conduite optimal.
Qu'est-ce qu'un Dual Idler® ?
La perfection prend du temps. Après des années de recherche et de développement, nous avons créé nos portails à double pignon intermédiaire comme aucun autre. En plaçant un deuxième pignon intermédiaire dans le boîtier du portail, la charge est répartie sur deux fois plus de surface pour un transfert de couple plus fiable et le jeu d'engrenages le plus solide que vous puissiez obtenir. Cependant, deux pignons intermédiaires ne servent à rien s'ils ne sont pas parfaitement accouplés. La rectification CNC de précision garantit que les nôtres le sont. Nos engrenages sont fabriqués à partir de l'alliage d'acier 9310 le plus résistant de l'industrie. Vous ne pensiez pas que les pignons intermédiaires doubles étaient importants ? Grâce à la qualité et à l'expérience de GDP, ils le sont enfin.
Conçu pour tous les cavaliers
Peu importe comment vous roulez, vous ne regarderez plus jamais votre machine de la même manière après avoir installé un ensemble de portails GDP. Que vous vous en teniez à la boue, aux sentiers, aux dunes ou à tout ce qui précède, nous avons les portails RZR dont vous avez besoin. Une réduction plus petite de 30 % est parfaite pour les trajets rapides avec beaucoup de couple. Une réduction de 45 % vous permettra d'utiliser des pneus plus gros et d'affronter des rochers plus gros. Et notre réduction de vitesse de 60 % est indispensable si vous voulez construire la machine à boue la plus menaçante imaginable. Vous pouvez également ajouter au facteur badass en optant pour la configuration à double pignon intermédiaire.
Protégez votre transmission
La réduction de vitesse de nos portails de 6 pouces se produit directement dans le moyeu, et non dans votre transmission. Cela réduit la tension exercée sur les composants essentiels, comme vos essieux et votre différentiel, ce qui leur permet de durer plus longtemps. Vous pourrez rouler plus fort que jamais tout en mettant moins de pression sur votre véhicule. C'est comme avoir le beurre et l'argent du beurre !
Le PIB affiche des performances de pointe dans le secteur
Si vous ne roulez pas sur GDP, vous ne roulez pas. Un élévateur à portique GDP est le meilleur et le plus solide élévateur à portique de la planète. Et vous avez aussi des options. Choisissez parmi des boîtiers en aluminium 6061 usinés CNC, moulés ou fabriqués aux États-Unis. Des boîtiers haut de gamme sur nos plaques de support de 5/16" constituent une combinaison imbattable.
Joints, joints et roulements avancés
Nos portails utilisent :
Complétez l'ensemble avec un renfort de cadre
Un rehaussement de 6 pouces et des pneus plus gros rendent chaque trajet plus amusant. Mais ces modifications exercent également une pression supplémentaire sur le cadre de votre RZR. Pour vous assurer que votre cadre peut suivre le rythme, nous vous recommandons d'ajouter un raidisseur de cadre SuperATV lors de l'installation de vos nouveaux portails.
Service client de premier ordre
Vous avez encore besoin d'aide pour obtenir exactement ce dont vous avez besoin ? Avec GDP, vous bénéficiez d'une équipe d'assistance technique dédiée au portail, car personne n'aime recevoir une réponse automatique. Appelez-nous pour que nous puissions vous fournir dès aujourd'hui l'ensemble de portails idéal.
Brevet n° 11 299 042
Brevet n° 11 318 787
Obtenez le dégagement dont vous avez besoin pour utiliser des pneus plus gros et le couple dont vous avez besoin pour les faire tourner avec le kit de levage de portail GDP 6" de SuperATV pour le Polaris RZR XP 1000. GDP n'a pas fabriqué le premier kit de portail côte à côte sur le marché, mais simplement le premier kit dont tout le monde se soucie. Avec ces portails, vous pouvez choisir votre style de boîtier (moulé ou billette) et votre démultiplication. Optez pour une démultiplication de 30 %, 45 % ou 60 % ou poussez vos performances au maximum avec l'une de nos options de pignon de renvoi double. Les portails SuperATV vous offrent la quantité parfaite de couple pour maintenir votre style de conduite optimal.
Qu'est-ce qu'un Dual Idler® ?
La perfection prend du temps. Après des années de recherche et de développement, nous avons créé nos portails à double pignon intermédiaire comme aucun autre. En plaçant un deuxième pignon intermédiaire dans le boîtier du portail, la charge est répartie sur deux fois plus de surface pour un transfert de couple plus fiable et le jeu d'engrenages le plus solide que vous puissiez obtenir. Cependant, deux pignons intermédiaires ne servent à rien s'ils ne sont pas parfaitement accouplés. La rectification CNC de précision garantit que les nôtres le sont. Nos engrenages sont fabriqués à partir de l'alliage d'acier 9310 le plus résistant de l'industrie. Vous ne pensiez pas que les pignons intermédiaires doubles étaient importants ? Grâce à la qualité et à l'expérience de GDP, ils le sont enfin.
Conçu pour tous les cavaliers
Peu importe comment vous roulez, vous ne regarderez plus jamais votre machine de la même manière après avoir installé un ensemble de portails GDP. Que vous vous en teniez à la boue, aux sentiers, aux dunes ou à tout ce qui précède, nous avons les portails RZR dont vous avez besoin. Une réduction plus petite de 30 % est parfaite pour les trajets rapides avec beaucoup de couple. Une réduction de 45 % vous permettra d'utiliser des pneus plus gros et d'affronter des rochers plus gros. Et notre réduction de vitesse de 60 % est indispensable si vous voulez construire la machine à boue la plus menaçante imaginable. Vous pouvez également ajouter au facteur badass en optant pour la configuration à double pignon intermédiaire.
Protégez votre transmission
La réduction de vitesse de nos portails de 6 pouces se produit directement dans le moyeu, et non dans votre transmission. Cela réduit la tension exercée sur les composants essentiels, comme vos essieux et votre différentiel, ce qui leur permet de durer plus longtemps. Vous pourrez rouler plus fort que jamais tout en mettant moins de pression sur votre véhicule. C'est comme avoir le beurre et l'argent du beurre !
Le PIB affiche des performances de pointe dans le secteur
Si vous ne roulez pas sur GDP, vous ne roulez pas. Un élévateur à portique GDP est le meilleur et le plus solide élévateur à portique de la planète. Et vous avez aussi des options. Choisissez parmi des boîtiers en aluminium 6061 usinés CNC, moulés ou fabriqués aux États-Unis. Des boîtiers haut de gamme sur nos plaques de support de 5/16" constituent une combinaison imbattable.
- Nos boîtiers sont renforcés pour la rétention des engrenages et optimisés pour le flux d'huile
- Les plaques de support en alliage d'acier avancé sont plus résistantes que celles en chromoly
- Améliorez avec Portal Blood — huile pour engrenages formulée pour les portails GDP
- Il n'y a pas de gadgets ni de bouches d'aération, car les bouches d'aération font plus de mal que de bien, nous le savons parce que nous les avons testées
Joints, joints et roulements avancés
Nos portails utilisent :
- Joints et joints toriques avancés avec une excellente résistance à l'huile et de faibles taux de détérioration
- Un engrenage d'entrée scellé et un joint de sortie à double lèvre
- Couverture d'étanchéité à 100 % sur toute la surface pour que vous puissiez oublier les fuites d'huile
- Roulements de sortie à double contact angulaire pour éviter l'usure prématurée
- Rouleaux de renvoi et roulements d'entraînement pour maintenir un engrènement parfait des engrenages
Complétez l'ensemble avec un renfort de cadre
Un rehaussement de 6 pouces et des pneus plus gros rendent chaque trajet plus amusant. Mais ces modifications exercent également une pression supplémentaire sur le cadre de votre RZR. Pour vous assurer que votre cadre peut suivre le rythme, nous vous recommandons d'ajouter un raidisseur de cadre SuperATV lors de l'installation de vos nouveaux portails.
Service client de premier ordre
Vous avez encore besoin d'aide pour obtenir exactement ce dont vous avez besoin ? Avec GDP, vous bénéficiez d'une équipe d'assistance technique dédiée au portail, car personne n'aime recevoir une réponse automatique. Appelez-nous pour que nous puissions vous fournir dès aujourd'hui l'ensemble de portails idéal.
| Le pont élévateur à engrenages de portail de 6 po comprend : | ||
|---|---|---|
| (4) Boîtiers de moyeu de portail assemblés complets avec engrenages 9310, joints, arbre de sortie, joints ou joints toriques et paliers de butée | ||
| (4) Moyeux universels et rotors rainurés en acier inoxydable rectifiés avec précision avec cosses | ||
| (4) Plaques de support spécialisées en alliage d'acier | ||
| (4) Plaques de montage d'étrier en acier avec cales | ||
| (2) Plaques d'adaptation d'étrier | ||
| (2) Bras de direction en acier | ||
| (2) Adaptateurs de moyeu | ||
| Conduites de frein allongées | ||
| Tout le matériel requis, y compris la douille à écrou encastrée | ||
| Renfort de cadre (à sélectionner à la caisse) | ||
| Recommandations de taille de pneu maximale pour un pont élévateur à engrenages à portique de 6 pouces | ||
|---|---|---|
| Taille des pneus | Configuration de suspension requise avec des portails de 6 pouces | |
| 34" | Action | |
| 36" | Bras en A décalés vers l'avant de 1,5" | |
| 36" | Kit de levage 3-5" | |
| 39" | Bras en A décalés vers l'avant de 1,5" et kit de levage de 3 à 5" | |
| 46" | Kit de levage de 7 à 10 po | |
| Si vous avez besoin d'aide pour déterminer quelle réduction de vitesse vous convient le mieux, consultez notre calculateur de réduction de vitesse du portail. | ||
| Les dimensions maximales des pneus sont mesurées à pleine compression et à braquage complet. Les tailles de pneus indiquées sont les plus grandes que nous montons sans frottement. Avec un léger rognage ou un léger frottement, des tailles de pneus plus grandes peuvent être utilisées. | ||
Brevet n° 11 299 042
Brevet n° 11 318 787
AVERTISSEMENT : ce produit peut avoir un impact sur le fonctionnement de la machine. Le client et/ou l'utilisateur est responsable de s'assurer que ce produit est compatible avec sa machine telle qu'elle est actuellement configurée, correctement installée et de comprendre l'impact que ce produit a ou pourrait avoir sur le fonctionnement de la machine.
⚠ Avertissement concernant la Proposition 65 de Californie ⚠
AVERTISSEMENT : Ce produit peut contenir un produit chimique reconnu par l'État de Californie comme pouvant provoquer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres troubles de la reproduction.
GARANTIE ET RETOURS
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Garantie à vie limitée Lors du remplissage de la boîte de vitesses, utilisez uniquement de l'huile pour engrenages 80W-90. L'utilisation de graisse entraînera une défaillance des engrenages et des roulements. L'utilisation de graisse annulera votre garantie. SuperATV est fier de maintenir votre élévateur à engrenages de portail GDP en état de marche. C'est pourquoi nous vous offrons, à vous, l'acheteur d'origine, une protection à vie du portail sous réserve des conditions suivantes. SuperATV garantit ce produit et ses pièces (à l'exclusion des roulements, rotors, joints et joints). La garantie est limitée aux défauts de matériaux et/ou de fabrication au moment de l'expédition depuis l'usine, et en aucun cas le vendeur ne sera responsable des dommages indirects de quelque nature que ce soit résultant d'une violation de cette garantie. Cette garantie sera nulle sur tous les produits présentant des preuves de mauvaise application, d'installation incorrecte, d'abus, de manque d'entretien approprié, de négligence ou de modification de la conception d'origine. Cette garantie remplace toute autre garantie, expresse ou implicite, Y COMPRIS TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU D'ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER. Procédures pour obtenir un service de garantie : Si vous rencontrez des problèmes avec votre produit Gear Driven Performance, veuillez appeler le service clientèle de SuperATV au 855-743-3427. Veuillez avoir une copie de votre reçu d'achat original à disposition, avec le nom du concessionnaire (le cas échéant), la date d'achat et le numéro de facture lorsque vous appelez pour obtenir une assistance technique. Le plus souvent, les problèmes d'installation ou de procédure de rodage (voir les informations sur la procédure de rodage, situées dans les instructions) peuvent être traités rapidement en parlant avec l'un de nos représentants du service clientèle. Si des réparations sont nécessaires sur votre portail Gear Driven Performance, vous DEVEZ obtenir un numéro RGA auprès de notre équipe de service client. Les RGA et les services de réparation sont UNIQUEMENT fournis par SuperATV. Tous les frais d'expédition engagés après 30 jours (à compter de la date d'achat d'origine) sur tout portail retourné pour réparation sont à la charge du client. TOUS les portails doivent être retournés dans la boîte d'origine, avec l'emballage d'origine ou une boîte tout aussi bien protégée. TOUS les portails doivent avoir le numéro RGA clairement écrit à l'extérieur de l'emballage. AUCUN colis contre remboursement ne sera accepté et aucun colis ne sera accepté sans un numéro RGA écrit à l'extérieur de la boîte. Les informations d'expédition, y compris l'adresse et le mode de livraison, vous seront communiquées par notre équipe de service client et/ou répertoriées sur notre site Web lorsque vous créerez votre RGA. À l'arrivée de vos pièces sous garantie, nos techniciens les inspecteront pour déterminer si le dommage est dû à un défaut de fabrication ou à une erreur du conducteur ou de l'installation. L'inspection a généralement lieu 1 à 2 jours après l'arrivée du colis. SuperATV vous appellera ensuite pour vous donner les résultats de l'inspection. Selon le résultat de l'inspection, vous devrez peut-être payer des frais de remplacement pour les pièces cassées (les prix peuvent varier en fonction des pièces à remplacer). Nous faisons de notre mieux pour résoudre vos problèmes le plus rapidement possible afin que vous puissiez reprendre la route. Nous faisons également correspondre les étiquettes d'expédition pour nos clients. Si vous nous expédiez les pièces sous garantie avec une étiquette de livraison le lendemain, nous vous rendrons la pareille et vous enverrons les pièces de rechange par expédition le lendemain sans frais. Si vous possédez un produit qui n'est plus couvert par la garantie ou s'il est déterminé que le produit présente des signes de mauvaise utilisation, d'installation incorrecte, d'abus, de manque d'entretien approprié, de négligence ou de modification de la conception d'origine, le client sera informé et nous procéderons à la réparation moyennant des frais de 250 $. Des roulements, des joints et des joints de remplacement sont disponibles sur https://platinumhpsolutions.com Merci pour votre entreprise! |
