ÉLÉVATEUR DE VITESSE À PORTIQUE DE 8" POUR POLARIS RANGER XP 1000
Vous n'avez pas acheté un Ranger uniquement pour transporter des poteaux de clôture autour de votre propriété, vous avez acheté un Ranger parce que vous vouliez avoir le chariot de fête ultime. Avec un élévateur à engrenages GDP Portal Gear Lift de 8 pouces installé, vous déchirerez les trous de boue, détruirez les rocailles et organiserez certainement une fête partout où vous irez. Toute cette garde au sol vous donne de la place pour des pneus jusqu'à 34 pouces, et vous pouvez passer à une résistance extrême avec des engrenages à double renvoi. Avec votre choix d'une réduction de vitesse de 45 %, 60 % ou 70 %, vous aurez le couple nécessaire pour devenir un monstre de boue.
Qu'est-ce qu'un Dual Idler® ?
La perfection prend du temps. Après des années de recherche et de développement, nous avons créé nos portails à double pignon intermédiaire comme aucun autre. En plaçant un deuxième pignon intermédiaire dans le boîtier du portail, la charge est répartie sur deux fois plus de surface pour un transfert de couple plus fiable et le jeu d'engrenages le plus solide que vous puissiez obtenir. Cependant, deux pignons intermédiaires ne servent à rien s'ils ne sont pas parfaitement accouplés. La rectification CNC de précision garantit que les nôtres le sont. Nos engrenages sont fabriqués à partir de l'alliage d'acier 9310 le plus résistant de l'industrie. Vous ne pensiez pas que les pignons intermédiaires doubles étaient importants ? Grâce à la qualité et à l'expérience de GDP, ils le sont enfin.
La boue ne peut pas arrêter une réduction de vitesse de 45 %, 60 % ou 70 %
Vous savez ce que 20 cm de dénivelé peuvent faire. Cela vous donne de la place pour d'énormes pneus et vous permet de rouler sur la boue au lieu de la traverser. Ce qui fait vraiment la force du GDP, ce sont les options de démultiplication de 45 %, 60 % et 70 %. Cela vous donne beaucoup de couple et beaucoup de puissance au sol. Cela vous donne une accélération percutante qui permet de tourner facilement ces gros pneus boueux. La boue et les portails sont un mariage parfait.
Une réduction de vitesse protège votre transmission
Les portails placent la démultiplication dans le moyeu, ce qui signifie que votre transmission bénéficie de la démultiplication autant que le reste de votre machine. Vos essieux, votre différentiel, vos arbres de transmission et votre transmission sont soumis à moins de contraintes avec les portails installés. Cela signifie moins d'usure et plus de conduite.
Apprenez-en davantage sur la façon dont la taille des pneus et la réduction des vitesses peuvent libérer le potentiel de votre machine.
Boîtiers et plaques de support plus solides
Les portails GDP sont les plus résistants que vous puissiez obtenir, car nous savons comment les rendre résistants. Nous les utilisons et les perfectionnons depuis des années. Que vous optiez pour des boîtiers en aluminium 6061 moulés ou fabriqués aux États-Unis (qui ont l'air géniaux), vous obtiendrez une résistance inégalée grâce à une conception supérieure. Combinez cela avec des plaques de support de 5/16" fabriquées avec un alliage d'acier avancé, et vous obtenez les portails les plus robustes du marché.
- Nos boîtiers sont renforcés pour la rétention des engrenages et optimisés pour le flux d'huile
- Les plaques de support en alliage d'acier avancé sont plus résistantes que celles en chromoly
- Améliorez avec le sang du portail — huile pour engrenages formulée pour les portails GDP
- Il n'y a pas de gadgets ni de bouches d'aération, car les bouches d'aération font plus de mal que de bien, nous le savons parce que nous les avons testées
Joints, joints et roulements avancés
Nos portails utilisent :
- Joints et joints toriques avancés avec une excellente résistance à l'huile et de faibles taux de détérioration
- Un engrenage d'entrée scellé et un joint de sortie à double lèvre
- Couverture d'étanchéité à 100 % sur toute la surface pour que vous puissiez oublier les fuites d'huile
- Roulements de sortie à double contact angulaire pour éviter l'usure prématurée
- Rouleaux de renvoi et roulements d'entraînement pour maintenir un engrènement parfait des engrenages
Un raidisseur de cadre est nécessaire
Un kit de portail de 8 pouces est un élément de quincaillerie robuste pour les machines à usage intensif, et aussi impressionnant que soit le Ranger XP 1000, il n'est pas tout à fait à la hauteur. C'est pourquoi un raidisseur de cadre est nécessaire. Faites-nous confiance, nous avons rencontré suffisamment de bosses pour savoir que plier un cadre d'origine peut arriver. Ne le faites pas. Procurez-vous un raidisseur de cadre.
Service client de premier ordre
Vous avez encore besoin d'aide pour obtenir exactement ce dont vous avez besoin ? Nous disposons d'une équipe dédiée à l'assistance du portail. Appelez-nous pour que nous puissions vous fournir dès aujourd'hui l'ensemble de portails idéal.
| Le pont élévateur à engrenages de portail de 8 po comprend : | ||
|---|---|---|
| (4) Boîtiers de moyeu de portail assemblés complets avec engrenages 9310, joints, arbre de sortie, joints et paliers de butée | ||
| (4) Moyeux universels et rotors rainurés en acier inoxydable rectifiés avec précision avec cosses | ||
| (4) Plaques de support spécialisées en alliage d'acier | ||
| (4) Plaques de montage d'étrier en acier | ||
| (2) Plaques d'adaptation d'étrier (configuration à double tendeur uniquement) | ||
| Conduites de frein allongées | ||
| Tout le matériel requis, y compris la douille à écrou encastrée | ||
| Renfort de cadre (à sélectionner à la caisse) | ||
| Recommandations pour la suspension Portal Gear du Polaris Ranger XP 1000 | ||
|---|---|---|
| Taille maximale des pneus 2017-2020 | Taille maximale des pneus 2021+ | Configuration de suspension requise avec des portails de 8" |
| 34" | 32" | Action |
| 37" | 35" | Bras en A décalés vers l'avant de 1,5" |
| 38" | 36" | Bras en A décalés vers l'avant de 1,5" et kit de levage de 3" |
| 40" | 38" | Kit de levage de 6 po |
| Si vous avez besoin d’aide pour déterminer quelle réduction de vitesse vous convient le mieux, consultez notre calculateur de réduction de vitesse du portail. | ||
| Les dimensions maximales des pneus sont mesurées à pleine compression et à braquage complet. Les tailles de pneus indiquées sont les plus grandes que nous montons sans frottement. Avec un léger rognage ou un léger frottement, des tailles de pneus plus grandes peuvent être utilisées. | ||
Brevet n° 11 299 042
Brevet n° 11 318 787
AVERTISSEMENT : ce produit peut avoir un impact sur le fonctionnement de la machine. Le client et/ou l'utilisateur est responsable de s'assurer que ce produit est compatible avec sa machine telle qu'elle est actuellement configurée, correctement installée et de comprendre l'impact que ce produit a ou pourrait avoir sur le fonctionnement de la machine.
⚠ Avertissement concernant la Proposition 65 de Californie ⚠
AVERTISSEMENT : Ce produit peut contenir un produit chimique reconnu par l'État de Californie comme pouvant provoquer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres troubles de la reproduction.
GARANTIE ET RETOURS
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Garantie à vie limitée https://platinumhpsolutions.com
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