Réservoir de trop-plein en aluminium Mishimoto Subaru BRZ / Scion FR-S - Poli
par Mishimoto
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Prix d'origine
$399.00
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Prix actuel
$324.00
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Vous vous retrouvez éveillé la nuit, horrifié par la vision de votre réservoir de trop-plein gonflé et en plastique ? Eh bien, nous sommes là pour vous aider à dormir tranquille avec le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement Mishimoto 2013+ BRZ / FR-S / GT86. Les réservoirs en plastique de série sont sujets aux pannes en raison de cycles répétés de chaud et de froid, et ils créent une horrible horreur lorsqu'ils se cachent dans votre compartiment moteur. Le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement BRZ / FR-S / GT86 2013+ de Mishimoto est construit en aluminium durable soudé TIG pour une esthétique et une longévité optimales. Inclus avec ce réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement BRZ / FR-S / GT86 2013+ est un voyant permettant de vérifier facilement les niveaux de liquide de refroidissement. Avec le choix de deux finitions, poli ou noir anodisé, ce réservoir n'aura aucun problème à s'adapter au style de votre compartiment moteur. Ce réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement BRZ / FR-S / GT86 2013+ s'adapte parfaitement aux radiateurs BRZ / FR-S / GT86 2013+ d'origine ou Mishimoto. Comme pour toutes les pièces Mishimoto, ce réservoir de trop-plein comprend la garantie à vie Mishimoto.
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1999-2003 | Gué | F-250 Super Duty | Lasso |
1999-2003 | Gué | F-250 Super Duty | XL |
1999-2003 | Gué | F-250 Super Duty | XLT |
2013-2016 | Scion | FR-S | Base |
2013-2020 | Subaru | BRZ | Limité |
2013-2019 | Subaru | BRZ | Prime |
2015 | Subaru | BRZ | Série.Bleu |
2019 | Subaru | BRZ | Série.Gray |
2016 | Subaru | BRZ | Série.HyperBlue |
2017 | Subaru | BRZ | Série.Jaune |
2018,2020 | Subaru | BRZ | TS |
2017-2020 | Toyota | 86 | Base |
2018-2020 | Toyota | 86 | GT |
2020 | Toyota | 86 | Édition Hakone |
2017 | Toyota | 86 | Édition spéciale |
2019 | Toyota | 86 | Édition spéciale TRD |