Kit Mishimoto 22+ WRX TMIC avec tuyaux noirs et noyau argenté

La Subaru WRX est une voiture qui demande à être conduite à dix dixièmes de seconde, et en tant que passionnés, nous sommes heureux de vous satisfaire. En même temps, nous savons que la WRX est capable de bien plus avec quelques mises à niveau bien conçues. Une mise à niveau qui fera certainement passer votre WRX 2022+ au niveau supérieur est le kit de refroidisseur intermédiaire à montage supérieur de performance Mishimoto. Ce kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour permettre à votre FA24 de respirer tout le boost de fraîcheur dont il pourrait avoir besoin. ----En commençant par le turbo, nous avons mis à niveau le tuyau de charge en plastique d'origine avec de l'aluminium cintré au mandrin et usiné CNC. Les courbes et les transitions lisses améliorent le débit de 20 % par rapport au stock. Le turbo à déconnexion rapide intégré réduit les points de défaillance, vous n'avez donc jamais à vous soucier d'un coupleur difficile d'accès qui saute pendant une traction, et la construction entièrement en aluminium résiste mieux aux pressions de suralimentation élevées que le tuyau en plastique d'origine.----Le joyau de ce kit est notre refroidisseur intermédiaire et notre carénage à montage supérieur considérablement améliorés. Nous avons complètement remanié le refroidisseur intermédiaire à réservoir d'extrémité en plastique et l'avons remplacé par des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé et un noyau à haut débit 88 % plus grand que celui d'origine. Le volume de noyau plus grand permet à notre refroidisseur intermédiaire de circuler plus de 40 % mieux que le stock, soulageant ainsi votre turbo et lui permettant d'injecter plus d'air froid dans votre moteur. Nous avons également ajouté 76 % de surface d'ailette en plus au noyau, ce qui lui permet de transférer la chaleur plus efficacement et de maintenir les températures de sortie à moins de 10 degrés de la température ambiante. Toutes ces améliorations ne seraient cependant pas pour rien si nous n'avions pas un moyen d'obtenir de l'air extérieur frais sur l'échangeur intermédiaire. Pour ce faire, nous avons agrandi le carénage de l'échangeur intermédiaire pour exposer l'ensemble du noyau à l'air frais provenant de la prise d'air du capot emblématique de la WRX. ----Ce kit comprend tout le nécessaire pour l'installation, y compris le nouveau matériel de carénage. Il est disponible avec un échangeur intermédiaire noir ou argenté et des tuyaux noirs ou rouges pour correspondre à n'importe quelle palette de couleurs et, avec notre garantie à vie Mishimoto, vous pouvez conduire votre WRX à dix dixièmes de seconde en sachant que Mishimoto vous soutient et vous soutient.

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2022-2024	Subaru	WRX	Base
2022-2024	Subaru	WRX	GT
2022-2024	Subaru	WRX	Limité
2022-2024	Subaru	WRX	Prime