Kit de refroidisseur intermédiaire à montage supérieur Mishimoto pour Subaru WRX 2015 - Tuyaux argentés avec revêtement en poudre et rouges froissés

Vous cherchez un moyen de réduire les températures d'admission élevées sur votre WRX d'origine ou modifiée ? La solution est le système de refroidisseur intermédiaire et de tuyau de charge à montage supérieur de Mishimoto conçu spécifiquement pour la Subaru WRX 2015+. Le refroidisseur intermédiaire à montage supérieur d'origine a tendance à chauffer lors des tirages répétés à plein régime et pendant l'utilisation sur piste. Les ingénieurs de Mishimoto ont passé des mois à concevoir et à tester ce nouvel échangeur intermédiaire pour garantir des performances optimales sur route et sur piste. Cet échangeur intermédiaire utilise des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé durables soudés au TIG à un noyau en barres et plaques dense et hautement efficace. L'échangeur intermédiaire à montage supérieur Mishimoto a un noyau de 4" d'épaisseur et un volume total de 625 in3, ce qui en fait l'un des plus grands échangeurs intermédiaires à montage supérieur que vous puissiez acheter. Grâce à ce volume et à un pas d'ailette décalé très dense, nous sommes en mesure d'optimiser le transfert de chaleur et de prendre en charge les véhicules de série jusqu'à 500 whp. L'échangeur intermédiaire à montage supérieur Mishimoto a subi des tests rigoureux, montrant une baisse de température de 35 F ainsi qu'une augmentation de puissance boulonnée de +15 whp et +8 wtq pour notre véhicule d'essai équipé d'un tuyau de descente Mishimoto et d'un réglage EcuTek Stage 2. L'installation est simple, ne nécessite aucune modification des pièces du compartiment moteur et peut être réalisée en moins d'une heure. Cet échangeur intermédiaire comprend le tuyau de charge innovant de Mishimoto, utilisant une construction monobloc sans avoir besoin de plusieurs coupleurs et colliers. Un séparateur d'air innovant est inclus avec l'échangeur intermédiaire, ce qui aidera à détourner la quantité maximale d'air dans votre échangeur intermédiaire Mishimoto. Le kit comprend également un nouveau tuyau de charge au tuyau de refroidisseur intermédiaire, un tuyau de refroidisseur intermédiaire au corps de papillon, de nouveaux tuyaux de soupape de dérivation et un joint torique côté chaud. Ces composants éliminent le besoin de rassembler des fournitures pour l'installation et garantissent des années de service fiable. Cet échangeur intermédiaire est disponible dans une finition durable avec revêtement en poudre Stealth Black ou Sleek Silver, avec votre choix de tuyau de charge poli ou noir froissé, et il comprend la garantie à vie Mishimoto

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2014-2018	Subaru	Forestier	2.0XT Premium
2014-2018	Subaru	Forestier	2.0XT Touring
2015-2021	Subaru	WRX	Base
2015-2021	Subaru	WRX	Limité
2015-2021	Subaru	WRX	Prime