Kit de tuyaux d'échangeur intermédiaire Mishimoto pour Ford Focus ST 2013+ - Noir froissé

Ouvrez le flux d'air chargé dans votre Ford Focus ST 2013-2018 avec le kit de tuyauterie d'échangeur intermédiaire Mishimoto Performance. La tuyauterie équipée sur le moteur EcoBoost 2,0 L de l'usine est criblée de coudes, de diamètres de tuyauterie restrictifs et de matériaux sujets à la dégradation, qui ralentissent tous l'air vers et depuis votre échangeur intermédiaire, ce qui met à rude épreuve les performances du FOST. Chez Mishimoto, nous nous efforçons de libérer le flux d'air chargé dans votre Focus sportive. Pour commencer, nous avons supprimé le silencieux turbo de la conception de la tuyauterie d'origine côté chaud et réduit le nombre de coudes, ce qui donne au flux d'air un flux plus direct du turbo vers l'échangeur intermédiaire. En plus de la réduction des coudes, nous avons augmenté le diamètre intérieur de la tuyauterie à 2,5 pouces d'aluminium de haute qualité, ce qui permet une augmentation de 14 % du volume et un débit supérieur de 26 % par rapport à l'équipement d'origine. Les raccords en caoutchouc d'origine ont également été remplacés par des coupleurs en silicone robustes pour assurer une connexion solide entre la tuyauterie et l'échangeur intermédiaire. Les améliorations ne s'arrêtent pas à la tuyauterie côté chaud. La tuyauterie côté froid a également été révisée, remplaçant la construction en caoutchouc sujette à la dégradation par 5 couches de silicone durable avec des fibres résistantes à la chaleur, garantissant que le flux d'air côté froid reste froid. Pour un soutien supplémentaire, la section unique de la tuyauterie est renforcée par un fil d'acier garantissant qu'elle conserve sa forme sous une charge importante. En parlant de forme, le tuyau d'échangeur intermédiaire côté froid Mishimoto Performance présente une forme elliptique pour s'adapter à la taille accrue du radiateur Mishimoto Performance. Le résultat de l'ajout du kit complet d'échangeur intermédiaire et de tuyauterie Mishimoto Performance à votre Focus ST 2013-2018 en conjonction avec l'admission Mishimoto Performance est une augmentation de 21 % du débit d'air chargé à travers le système, et une augmentation supplémentaire de 8 ch et de 10 pi/lb de couple en plus des gains d'admission et d'échangeur intermédiaire sur le réglage d'origine.

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2013-2018	Gué	Se concentrer	ST