Capteur de pression de contrôle d'injecteur Mishimoto 2005-2007 Ford 6.0L Powerstroke

La défaillance du capteur de pression de contrôle d'injection (ICP) est assez courante pour les modèles Powerstroke 6,0 L à kilométrage élevé. Les indicateurs typiques de défaillance du capteur/faisceau comprennent un démarrage difficile, un ralenti irrégulier et une coupure de courant. Grâce à notre vaste expérience avec le Ford Powerstroke, notre équipe a identifié le besoin d'un remplacement plus durable et plus économique pour le capteur d'usine et le faisceau de câbles. Le kit de capteur de pression de contrôle d'injecteur Mishimoto Powerstroke comprend un capteur de haute qualité, un faisceau de câbles de remplacement et des connecteurs bout à bout thermorétractables pour l'installation. Notre capteur est conçu pour un ajustement précis et répond à toutes les spécifications OEM. Souvent, le connecteur en queue de cochon d'usine est contaminé par de l'huile, ce qui provoque des courts-circuits et des problèmes de lecture du capteur. Pour cette raison, nous recommandons fortement de remplacer la queue de cochon lors du remplacement du capteur. Comme pour tous nos produits, ce kit de capteur de pression de contrôle d'injecteur comprend notre garantie à vie Mishimoto.

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2004-2005	Gué	Excursion	Eddie Bauer
2004-2005	Gué	Excursion	Limité
2004-2005	Gué	Excursion	XLS
2004-2005	Gué	Excursion	XLT
2004-2007	Gué	F-250 Super Duty	Édition Harley-Davidson
2004-2007	Gué	F-250 Super Duty	Ranch du Roi
2004-2007	Gué	F-250 Super Duty	Lasso
2004-2007	Gué	F-250 Super Duty	XL
2004-2007	Gué	F-250 Super Duty	XLT
2004-2007	Gué	F-350 Super Duty	Édition Harley-Davidson
2004-2007	Gué	F-350 Super Duty	Ranch du Roi
2004-2007	Gué	F-350 Super Duty	Lasso
2004-2007	Gué	F-350 Super Duty	XL
2004-2007	Gué	F-350 Super Duty	XLT