Kit de tuyaux d'échangeur intermédiaire Mishimoto 12-16 BMW F10 M5 Micro Wrinkle Black

Si vous possédez un F10 ou un F13 M5/M6, il y a de fortes chances que vous ayez déjà pensé à le modifier. Un réglage et une augmentation de la pression de suralimentation sont généralement l'une des premières modifications effectuées, mais les tuyaux de charge en plastique d'usine peuvent mettre un frein à vos plans. Les tuyaux de charge en plastique d'usine sont un maillon faible connu du système d'admission et il n'est pas rare qu'ils se fendent au niveau des soudures en plastique du turbo ou éclatent complètement le long de la couture, vous laissant avec une fuite de suralimentation frustrante. Les tuyaux de charge Mishimoto F1X M5/M6 sont une construction durable entièrement en aluminium, soudée de manière experte au TIG pour assurer un chemin de flux d'air lisse et solide pour le boost du S63. Nos tuyaux de charge sont spécifiquement conçus pour fournir un flux d'air optimal avec une forme plus uniforme du turbo à l'échangeur intermédiaire sans sacrifier l'ajustement. Pour fournir un ajustement parfait, avec les tuyaux de charge, nous incluons également un support en aluminium 6061 usiné CNC pour maintenir les conduites de liquide de refroidissement en métal qui sont soutenues par les tubes d'admission d'usine. Notre kit de tuyaux de charge comprend également une paire de coupleurs en silicone noir mat pour une connexion sécurisée et de style standard au refroidisseur intermédiaire air-eau. Les tuyaux de charge Mishimoto F1X M5/M6 incluent la garantie à vie Mishimoto pour une installation sans souci.

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2013-2016,2018	BMW	M5	Base
2012-2018	BMW	M6	Base