Kit d'échangeur thermique Mishimoto 12-16 pour BMW F10 M5 (noir froissé)

Les statistiques de puissance et de tenue de route de la BMW F10 M5 sont tout à fait époustouflantes pour une voiture qui pèse plus de deux tonnes. Le V8 biturbo S63 est sous-estimé en usine et répond bien aux réglages et aux modifications. L'appeler la super berline ultime ne rendrait pas justice à cette voiture. Les véhicules lourds et puissants sont également très doués pour générer de la chaleur. Cette chaleur supplémentaire affecte souvent le refroidissement du moteur, le refroidissement de l'air de suralimentation ou les systèmes de refroidissement de l'huile. Puisque nous avons déjà abordé le système de refroidissement de l'huile avec notre refroidisseur d'huile hautes performances F10 M5, il était temps de porter notre attention sur le système de refroidisseur intermédiaire liquide-air. ---- Notre équipe d'ingénieurs a conçu un kit de refroidisseur intermédiaire et de tuyaux qui offre un volume accru, une efficacité de refroidissement améliorée et un flux d'air supérieur par rapport aux refroidisseurs d'usine. Nous avons commencé par augmenter le volume du noyau de 37 % par rapport aux refroidisseurs d'origine. En utilisant nos vastes connaissances en matière de transfert de chaleur, notre équipe a conçu un noyau à barres et plaques extrêmement efficace qui offre un refroidissement optimal et une réduction de 10 % de la restriction du flux d'air. Lors de nos tests approfondis, nous avons enregistré des baisses de température d'admission de 24 degrés et des gains de puissance de 25 WHP/22 WTQ sur notre M5 réglé en phase 1. Nous avons constaté des augmentations de la synchronisation en raison de températures d'admission plus fraîches, ce qui a permis d'obtenir une puissance de sortie plus constante et plus élevée. ----Comme pour tous nos produits, ce kit d'échangeur intermédiaire Mishimoto BMW F10 M5 comprend notre garantie à vie pour une durée de vie de performances.
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2013-2016	BMW	M5	Base
2012-2016	BMW	M6	Base