Kit de refroidisseur intermédiaire air-eau Mishimoto 11-16 Ford 6,7 L Powerstroke - Bleu froissé avec tuyaux polis

Le Ford Super Duty 2011+ équipé du Powerstroke de 6,7 L est l'un des camions les plus performants et les plus fiables sur la route aujourd'hui. Mais, lorsque Mishimoto a entendu parler des échangeurs intermédiaires air-eau du Powerstroke de 6,7 L qui fuyaient à l'intérieur, nous nous sommes mis au travail pour améliorer encore davantage le Powerstroke de 6,7 L. Le kit d'échangeur intermédiaire Mishimoto Powerstroke de 6,7 L apporte encore plus de fiabilité au 6,7 L en abandonnant la conception de série à plaques estampées et empilées. Au lieu de cela, notre échangeur intermédiaire est construit avec des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé soudés avec précision au TIG au noyau robuste en barres et plaques. Les réservoirs d'extrémité moulés réduisent les points de défaillance potentiels, ce qui les rend plus fiables que les réservoirs coupés et soudés. Une durabilité supplémentaire est ajoutée par l'inclusion de tuyaux d'échangeur intermédiaire en aluminium et de coupleurs en silicone avec Duracoreandtrade

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2011-2018	Gué	F-250 Super Duty	Ranch du Roi
2011-2018	Gué	F-250 Super Duty	Lasso
2018	Gué	F-250 Super Duty	Limité
2013-2018	Gué	F-250 Super Duty	Platine
2011-2018	Gué	F-250 Super Duty	XL
2011-2018	Gué	F-250 Super Duty	XLT
2011-2018	Gué	F-350 Super Duty	Ranch du Roi
2011-2018	Gué	F-350 Super Duty	Lasso
2018	Gué	F-350 Super Duty	Limité
2013-2018	Gué	F-350 Super Duty	Platine
2011-2018	Gué	F-350 Super Duty	XL
2011-2018	Gué	F-350 Super Duty	XLT