Système MagnaFlow à essieu arrière Cadillac ATS 3,6 L V6 2013-2015
Système MagnaFlow à essieu arrière Cadillac ATS 3,6 L V6 2013-2015
Prix habituel
$2,104.00 CAD
Prix habituel
$2,957.00 CAD
Prix soldé
$2,104.00 CAD
Prix unitaire
par
Le système d'échappement MagnaFlow Cadillac ATS Street Series 15196 apporte un son moteur amélioré et des performances éprouvées au banc d'essai à votre Cadillac ATS 3,6 L 2013-2018 avec une bonne dose de notre note d'échappement signature profonde et résonnante à des niveaux sonores extérieurs modérés et intérieurs doux. Grâce à sa conception en acier inoxydable durable et résistant à la corrosion, ce système d'échappement Cadillac ATS saura gérer n'importe quel tarmac sur lequel vous décidez de laisser votre marque. Ce kit d'échappement de performance présente une disposition d'essieu arrière conçue pour remplacer le système d'échappement de votre Cadillac ATS de près de l'essieu arrière vers l'arrière. Avec sa tuyauterie principale de 2,5 pouces à débit rapide et pliée au mandrin et ses silencieux droits se terminant par une sortie arrière double divisée avec des embouts de 4 pouces polis soudés à double paroi, coupés en angle, laminés et résonnés, votre conduite sera aussi impressionnante qu'elle en a l'air. Une numérisation 3D approfondie pendant le développement a abouti à une conception à ajustement direct que vous pouvez facilement installer vous-même. Le modèle 15196 est fabriqué à l'aide de techniques de fabrication robotisées de précision CNC et bénéficie de la garantie de finition limitée d'un an et de la garantie de construction à vie limitée de MagnaFlow.
Utilisateur 1
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Utilisateur 1
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
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2013-2018 | Cadillac | ATS | Luxe |
2013-2016 | Cadillac | ATS | Performance |
2013-2016 | Cadillac | ATS | Prime |
2017-2018 | Cadillac | ATS | Luxe haut de gamme |
2017-2018 | Cadillac | ATS | Performances haut de gamme |
2016-2018 | Cadillac | ATS | V |