Ressorts d'embrayage WSRD x KWI | Can-Am X3 et Polaris RZR
Ressorts d'embrayage WSRD x KWI | Can-Am X3 et Polaris RZR - Blue/Orange Primary Spring | Can-Am X3 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Ressorts d'embrayage WSRD x KWI | Can-Am X3 et Polaris RZR - Blue/Orange Primary Spring | Can-Am X3 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
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Can-Am X3 | RESSORT PRIMAIRE BLEU/ORANGE (PBL) - IL S'AGIT DU RESSORT PRIMAIRE PBL-OR KWI CAN-AM X3 CONÇU POUR LES RÉGIME DE SURCHARGE DE 300 TR/MIN ET APLATIT LA COURBE DE CHANGEMENT DE VITESSE. ÉGALEMENT UN EXCELLENT RESSORT À HAUTE ALTITUDE POUR LES VÉHICULES À PUISSANCE ÉLEVÉE. VOUS AUREZ BESOIN DE L'OUTIL SPÉCIAL EXTRACTEUR DE COUPE DE RÉGULATEUR POUR INSTALLER CE RESSORT, NOTRE KIT D'OUTILS D'EMBRAYAGE KWI CONTIENT TOUT CE DONT VOUS AUREZ BESOIN POUR LE DÉMONTAGE ET LE REMONTAGE COMPLETS DE VOS EMBRAYAGES CAN-AM. CE RESSORT D'EMBRAYAGE SE TROUVE DANS LES KITS D'EMBRAYAGE KWI AO BASE ET AO GREEN.
Polaris RZR Pro | RESSORT SECONDAIRE BRONZE - (Auparavant blanc) KWI A DÉVELOPPÉ LE RESSORT SECONDAIRE SPÉCIFIQUEMENT POUR LE RZR PRO 2020+ ET LE RZR TURBO R 2022+ POUR ARRÊTER LE GLISSEMENT PROBLÈME DE LA COURROIE DANS LE SECONDAIRE, FOURNIR PLUS DE PUISSANCE AUX ROUE ET RÉDUIRE LA TEMPÉRATURE DE LA COURROIE.
Can-Am X3 | RESSORT SECONDAIRE HAUTE PRESSION BLEU FONCÉ - RESSORT HP BLEU FONCÉ/ROSE POUR LE CAN-AM X3 QUI EST DISPONIBLE SÉPARÉMENT POUR UNE UTILISATION DANS LES VÉHICULES À HAUTE PUISSANCE POUR ARRÊTER LE GLISSEMENT DE LA COURROIE SECONDAIRE.
RESSORT SECONDAIRE NOIR/ORANGE - LE RESSORT SECONDAIRE NOIR/ORANGE A ÉTÉ CONÇU ET TESTÉ POUR ÊTRE LE RESSORT SECONDAIRE ULTIME POUR VOTRE PRO R À ASPIRATION NATURELLE UTILISANT N'IMPORTE QUEL PACK D'INJECTEURS DE SÉRIE WSRD. IL EST PROUVÉ QU'IL PERFORME ET ÉLIMINE LE GLISSEMENT DE LA COURROIE JUSQU'À 300 CV. CE RESSORT D'EMBRAYAGE SE TROUVE DANS LE KIT D'EMBRAYAGE KWI RZRX302T.
RESSORT SECONDAIRE NOIR/BLEU - LE RESSORT SECONDAIRE NOIR/BLEU A ÉTÉ CONÇU ET TESTÉ POUR ÊTRE LE RESSORT SECONDAIRE ULTIME POUR VOTRE PRO R SURALIMENTÉ OU TURBOCOMPRESSÉ UTILISANT N'IMPORTE QUEL PACK DE TURBOCOMPRESSEUR WSRD OU N'IMPORTE QUEL FOURNISSEUR DE SUPERCHARGEUR/TURBOCOMPRESSEUR. PERFORMANCES PROUVÉES ET ÉLIMINATION DU GLISSEMENT DE LA COURROIE JUSQU'À 400 CV ET PLUS.
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