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Kit d'admission de performance K&N 95-98 Toyota T100 V6-3.4L
par K&N Engineering
Prix d'origine
$529.00
-
Prix d'origine
$529.00
Prix d'origine
$529.00
$529.00
-
$529.00
Prix actuel
$529.00
Le système d'admission d'air K&N 57-9024 FIPK remplace le filtre à air restrictif d'usine et le boîtier d'admission d'air de certains modèles Toyota T100. Les prises d'air K&N sont conçues pour réduire considérablement la restriction d'admission car elles lissent et redressent le flux d'air. Cela permet à votre moteur d'inhaler une plus grande quantité d'air que l'ensemble de filtre à air d'usine. Plus d'air signifie plus de puissance et d'accélération utilisables sur toute la plage de régime du moteur. La prise d'air 57-9024 est livrée avec un filtre à air à haut débit K&N ventilé avec dessus chromé et un bouclier thermique qui s'installe dans l'espace de la boîte à air précédente. L'air est dirigé à travers un tube d'admission conçu de manière aérodynamique dans le corps de papillon du moteur pour un gain de puissance garanti. Le tube accueille le capteur d'air massique d'usine et le tuyau de ventilation du carter. Le filtre à air en forme de cône surdimensionné peut être utilisé jusqu'à 100 000 miles avant qu'un entretien ne soit nécessaire en fonction des conditions de conduite. Cette prise d'air est relativement facile à installer, généralement en 90 minutes ou moins en utilisant les points de montage d'usine existants. Les outils nécessaires sont un tournevis, une pince, un jeu de cliquets et plusieurs clés. Les FIPK K&N série 57 sont homologués dans les 50 États américains et bénéficient de la garantie limitée Million Mile de K&N.
Instructions d'installation
Utilisateur 1
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Instructions d'installation
Utilisateur 1
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
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1995,1998 | Toyota | T100 | Base |
1996-1997 | Toyota | T100 | DLX |
1995 | Toyota | T100 | DX |
1995 | Toyota | T100 | DLX d'une tonne |
1995-1998 | Toyota | T100 | SR5 |