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Admission hautes performances pour chargeur d'air K&N Can-Am Maverick 15-17
par K&N Engineering
Prix d'origine
$758.00
-
Prix d'origine
$758.00
Prix d'origine
$758.00
$758.00
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$758.00
Prix actuel
$758.00
Le système d'admission d'air K&N 63-1140 AirCharger remplace le boîtier d'admission d'air et le filtre à air restrictifs d'usine de certains modèles CAN-AM. Les prises d'air K&N sont conçues pour réduire considérablement la restriction d'admission car elles lissent et redressent le flux d'air. L'air circule à travers le tube d'admission moulé sur mesure jusqu'au système d'injection de carburant, ce qui signifie qu'il offre vraiment une puissance exceptionnelle. Plus d'air dans le moteur signifie plus de puissance utilisable et d'accélération sur toute la plage de régime du moteur. La prise d'air 63-1140 est livrée avec un filtre à air à haut débit K&N, protégé des éléments dans un boîtier de filtre fermé. Ce filtre à air surdimensionné en forme de cône est lavable et réutilisable. Vous obtenez le meilleur des deux mondes : un flux d'air sans restriction, une protection supérieure du moteur. Il n'y a aucun compromis ici. Le processus d'installation du 63-1140 est relativement simple et prend généralement 90 minutes ou moins. L'installation ne nécessite que quelques outils courants : une clé, deux tournevis Torx (T30 et T15), un tournevis à lame plate et un jeu de cliquets. Cette prise d'air ne peut pas être vendue en Californie. Son utilisation n'est pas légale en Californie ou dans d'autres États adoptant les normes d'émission californiennes.
Instructions d'installation
Instructions d'installation
Instructions d'installation
Utilisateur 1
Cette pièce convient à :
Instructions d'installation
Instructions d'installation
Instructions d'installation
Utilisateur 1
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
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2017 | Can-Am | Maverick 1000R Turbo | Base |
2015-2016 | Can-Am | Maverick 1000R Turbo X ds | Base |
2016 | Can-Am | Maverick 1000R Turbo X-RS | Base |
2015 | Can-Am | Maverick Max 1000R Turbo X ds | Base |