Amortisseur à ressorts avant ICON 22+ Toyota Tundra 2.5 EXP

Les amortisseurs avant de la série EXP 2022-2023 Toyota Tundra/2023 Toyota Sequoia d'ICON Vehicle Dynamics combinent les performances d'un amortisseur haut de gamme de 2,5 pouces de diamètre entièrement reconstructible avec la commodité et les avantages économiques de la réutilisation du ressort hélicoïdal d'usine du camion et d'autres composants. EXP comble le fossé entre les élévateurs d'espacement et les combinés filetés à corps fileté, offrant une suspension surélevée, des performances personnalisées et un débattement maximal, le tout dans un ensemble économique. La série EXP est basée sur l'amortisseur éprouvé de la série Aluminium de 2,5 pouces de diamètre d'ICON, doté d'un corps d'amortisseur en aluminium extrudé par impact d'une seule pièce. L'anodisation dure offre une finition esthétique et uniforme avec une résistance supérieure à l'abrasion et à la corrosion. L'arbre massif de 7/8 pouces de diamètre est trempé par induction et chromé. Les amortisseurs EXP utilisent l'orientation de l'arbre vers le haut d'usine, avec les extrémités de l'arbre usinées pour réutiliser les supports d'amortisseur et de ressort supérieurs d'origine du Tundra. Le siège du ressort hélicoïdal en aluminium 6061 est usiné CNC pour s'adapter au siège du ressort hélicoïdal en uréthane moulé très résistant, spécialement conçu pour s'adapter au ressort hélicoïdal d'origine du véhicule. Une série de rainures d'anneaux élastiques usinées dans le corps de l'amortisseur permettent un réglage facile de la hauteur de caisse avant de 0" à 3" de levage par rapport au stock. Les amortisseurs de la série EXP utilisent une conception de piston dégressif monobloc et sont réglés sur mesure pour le Tundra/Sequoia en conjonction avec leurs ressorts hélicoïdaux avant d'origine pour maximiser les performances d'amortissement et offrir une qualité de conduite inégalée, sur et hors route. La taille accrue du piston et le volume d'huile d'amortisseur fournis par le corps en aluminium de 2,5 pouces de diamètre offrent également une dissipation thermique supérieure par rapport aux amortisseurs d'origine plus petits à corps en acier, ce qui se traduit par des performances d'amortisseur plus durables lors d'une utilisation prolongée à des vitesses plus élevées et sur des terrains plus accidentés. Pour ceux qui souhaitent affiner davantage leur suspension, les amortisseurs EXP sont entièrement ré-valvables (et reconstructibles) par tout technicien d'amortisseur qualifié, avec des pièces disponibles chez ICON.
Instructions d'installation
Instructions d'installation
Instructions d'installation
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2023	Toyota	Séquoia	Pierre angulaire
2023	Toyota	Séquoia	Limité
2023	Toyota	Séquoia	Platine
2023	Toyota	Séquoia	SR5
2022-2023	Toyota	Toundra	Édition de 1794
2022-2023	Toyota	Toundra	Pierre angulaire
2022-2023	Toyota	Toundra	Limité
2022-2023	Toyota	Toundra	Platine
2022-2023	Toyota	Toundra	SR
2022-2023	Toyota	Toundra	SR5