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Barres de torsion Hotchkis Dodge/Plymouth B & E-Body Performance (paire)
par Hotchkis
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Prix d'origine
$1,124.00
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-
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Prix actuel
$1,035.00
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Barres de torsion forgées Hotchkis Sport Suspension 19367 41 po x 1,1 po pour modèles de carrosserie Mopar B et E. Améliorez les performances de maniabilité et le contrôle du véhicule de votre carrosserie Mopar E et B avec une paire de barres de torsion de qualité supérieure Hotchkis Sport Suspension. Ces barres de 1,1 pouce de diamètre offrent un contrôle accru du véhicule tout en maintenant une conduite confortable et constituent un excellent complément à nos systèmes de véhicule complets. Le kit comprend une paire de barres de torsion forgées de 1,1 po traitées thermiquement, des joints en polyuréthane et de nouveaux clips de retenue. Toutes les pièces sont fabriquées aux États-Unis. Comprend un diamètre de 1,1 po pour des performances de maniabilité optimales et une conduite confortable. Acier à ressort forgé et traité thermiquement. Fabriqué aux États-Unis. Finition avec revêtement en poudre noire. Comprend des joints en polyuréthane et de nouveaux clips de retenue (non illustrés). Améliorez les performances de maniabilité et le contrôle du véhicule avec une paire de barres de torsion de qualité supérieure Hotchkis Sport Suspension. Ces barres de 1,1 po offrent un meilleur contrôle du véhicule tout en maintenant une conduite confortable et constituent un excellent complément à nos systèmes de suspension de véhicule complets. Le kit comprend une paire de barres de torsion forgées de 1,1 po traitées thermiquement, des joints en polyuréthane et de nouveaux clips de retenue. Toutes les pièces sont fabriquées aux États-Unis.
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1973 | Buick | Apollon | Base |
1970-1974 | Esquiver | Challenger | Base |
1970-1971 | Esquiver | Challenger | R/T |
1972 | Esquiver | Challenger | Rallye |
1970 | Esquiver | Challenger | T/A |
1969-1971 | Esquiver | Chargeur | 500 |
1966-1974 | Esquiver | Chargeur | Base |
1969 | Esquiver | Chargeur | Daytona |
1967-1971 | Esquiver | Chargeur | R/T |
1969 | Esquiver | Chargeur | SE |
1971-1974 | Esquiver | Chargeur | Édition spéciale |
1971 | Esquiver | Chargeur | Super abeille |
1966-1970 | Esquiver | Couronne | 440 |
1966-1970 | Esquiver | Couronne | 500 |
1966-1967,1970-1972 | Esquiver | Couronne | Base |
1971 | Esquiver | Couronne | Brougham |
1971-1972 | Esquiver | Couronne | Crestwood |
1971-1972 | Esquiver | Couronne | Coutume |
1966,1968-1970 | Esquiver | Couronne | De luxe |
1967-1970 | Esquiver | Couronne | R/T |
1968-1970 | Esquiver | Couronne | Super abeille |
1970-1974 | Plymouth | Barracuda | Base |
1970-1971 | Plymouth | Barracuda | Gran Coupé |
1966-1971 | Plymouth | Belvédère | Base |
1968-1971 | Plymouth | Belvédère | Satellite |
1966-1967 | Plymouth | Belvédère II | Base |
1970-1974 | Plymouth | Cuda | Base |
1967-1971 | Plymouth | GTX | Base |
1968-1972 | Plymouth | Road Runner | Base |
1966-1972 | Plymouth | Satellite | Base |
1971 | Plymouth | Satellite | Brougham |
1971-1972 | Plymouth | Satellite | Coutume |
1971-1972 | Plymouth | Satellite | Régent |
1971-1972 | Plymouth | Satellite | Sebring |
1971-1972 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus |
1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |