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Kit de manilles robustes pour carrosserie Dodge B/E 66-74 de Hotchkis
par Hotchkis
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Prix d'origine
$321.00
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Prix actuel
$312.00
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Kit de manille Mopar robuste Hotchkis Sport Suspension 17367 pour voitures à ressorts à lames Dodge Chrysler et Plymouth. Ces manilles sont fabriquées en acier de 0,250 po et sont finies avec un revêtement en poudre noir brillant et comprennent des bagues de ressort à lames de 1 po. Ce qui est vraiment cool avec ces manilles, c'est le design. Les boulons sont spécialement usinés par Hotchkis comme des copies directes des boulons de manille d'origine constitués d'un grand épaulement usiné qui agit comme le manchon de bague et est usiné pour verrouiller la plaque de manille opposée en position. De nombreuses autres manilles de rechange sur le marché utilisent un manchon de bague et un boulon plus petit pour y parvenir, ce qui réduit la résistance. Le kit comprend du matériel de grade 8, des écrous nylock, des bagues en polyuréthane, de la graisse et contient des bagues de ressort à lames de 1 po qui sont couramment utilisées sur de nombreuses applications Dodge Plymouth. Veuillez vous assurer que votre voiture est équipée de bagues de 1 po. Il s'agit d'une mise à niveau parfaite de vos ressorts à lames Hotchkis pour les voitures à carrosserie B&E. Convient aux modèles 66-69 Dodge Charger, 66-69 Dodge Coronet, 66-69 Dodge Super Bee, 66-69 Plymouth Roadrunner, 66-69 Plymouth GTX, 66-69 Plymouth Satellite, 70-70 Plymouth Roadrunner, 70-70 Plymouth GTX, 70-70 Plymouth Satellite, 70-70 Dodge Charger, 70-70 Dodge Coronet, 70-70 Dodge Super Bee, 71-72 Dodge Charger, 70-74 Plymouth Cuda et 70-74 Dodge Challenger.
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1980 | Buick | Siècle | Base |
1970-1974 | Esquiver | Challenger | Base |
1970-1971 | Esquiver | Challenger | R/T |
1972 | Esquiver | Challenger | Rallye |
1970 | Esquiver | Challenger | T/A |
1969-1971 | Esquiver | Chargeur | 500 |
1966-1972 | Esquiver | Chargeur | Base |
1969 | Esquiver | Chargeur | Daytona |
1967-1971 | Esquiver | Chargeur | R/T |
1969 | Esquiver | Chargeur | SE |
1971-1972 | Esquiver | Chargeur | Édition spéciale |
1971 | Esquiver | Chargeur | Super abeille |
1966-1970 | Esquiver | Couronne | 440 |
1966-1970 | Esquiver | Couronne | 500 |
1966-1967,1970-1972 | Esquiver | Couronne | Base |
1971 | Esquiver | Couronne | Brougham |
1971-1972 | Esquiver | Couronne | Crestwood |
1971-1972 | Esquiver | Couronne | Coutume |
1966,1968-1970 | Esquiver | Couronne | De luxe |
1967-1970 | Esquiver | Couronne | R/T |
1968-1970 | Esquiver | Couronne | Super abeille |
1970-1974 | Plymouth | Barracuda | Base |
1970-1971 | Plymouth | Barracuda | Gran Coupé |
1966-1971 | Plymouth | Belvédère | Base |
1968-1971 | Plymouth | Belvédère | Satellite |
1966-1967 | Plymouth | Belvédère II | Base |
1970-1974 | Plymouth | Cuda | Base |
1967-1971 | Plymouth | GTX | Base |
1968-1972 | Plymouth | Road Runner | Base |
1966-1972 | Plymouth | Satellite | Base |
1971 | Plymouth | Satellite | Brougham |
1971-1972 | Plymouth | Satellite | Coutume |
1971-1972 | Plymouth | Satellite | Régent |
1971-1972 | Plymouth | Satellite | Sebring |
1971-1972 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus |
1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |