Courroie de transmission Gates G-Force 30G3750 Can-Am Commander 1000 EFI XT 2011 2012 2013

NE CASSEZ PAS VOTRE CEINTURE. RODEZ-LA.

Si vous ne rodez pas correctement la courroie, vous risquez de la déchiqueter au lieu de la déformer. En fait, la plupart des défaillances de courroies de véhicules de sports motorisés peuvent être attribuées à un rodage et à un réglage de l'embrayage incorrects, voire à l'absence de rodage de la courroie. Suivez ces étapes pour garantir les meilleures performances et la plus longue durée de vie de votre courroie G-Force™.

1. Nettoyez les embrayages conformément aux spécifications du fabricant et nettoyez les poulies avec un tampon Scotch-Brite™. Éliminez les résidus de courroies anciennes, le glaçage, les huiles et les débris avec de l'alcool ou de l'acétone sur la zone des poulies d'embrayage. Assurez-vous que vos tubes de reniflard sont exempts de tout matériau de courroie (le matériau de courroie cassé se retrouve partout)

2. Installez-le et faites-le roder. Effectuez deux cycles de chauffage (10 à 15 minutes chacun) à +27 °C (+80 °F) à 30-40 mi/h (2 roues motrices) avec le couvercle installé. Ramenez la température de la courroie à des températures de fonctionnement normales, puis arrêtez et laissez refroidir pendant 30 minutes. Répétez le processus une deuxième fois. Si l'installation de la courroie se fait à une température de +16 °C (+60 °F) ou moins, effectuez deux cycles de chauffage en 20 minutes à 30-40 mi/h (2 roues motrices) avec le couvercle installé. Ramenez la température de la courroie à des températures de fonctionnement normales, puis arrêtez et laissez refroidir pendant 30 minutes. Répétez le processus une deuxième fois. Parcourez prudemment toute la plage de changement de vitesse, sans dépasser les ¾ de l'accélérateur. Ramenez la courroie à une température de fonctionnement normale (15 minutes), puis arrêtez et laissez refroidir complètement la courroie pendant 30 minutes. Répétez le processus.