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Ensemble de coffre de 2 po pour Jeep Gladiator (JT) Mojave 2020 de Fabtech

par Fabtech
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Prix d'origine $780.00
Prix d'origine $780.00 - Prix d'origine $780.00
Prix d'origine $780.00
Prix actuel $725.00
$725.00 - $725.00
Prix actuel $725.00
Ce kit de levage Gladiator Mojave offre des performances de suspension améliorées pour répondre à toutes les variantes d'utilisation hors route, y compris le franchissement de rochers, l'utilisation agressive des sentiers et les expéditions terrestres. Le kit de levage Mojave a été réglé avec des ressorts hélicoïdaux à double taux appropriés pour fonctionner en conjonction avec les amortisseurs à dérivation interne Fox 2.5 pour une qualité de conduite supérieure. Le système est une suspension à bras court complète qui utilise les supports de bras de commande inférieurs d'usine pour une installation facile. Les bras de liaison inférieurs Fabtech sont construits en tubes d'acier à paroi épaisse qui sont garantis de ne jamais se plier. Ils sont livrés avec de grandes bagues en polyuréthane à une extrémité avec des filetages internes à l'autre pour accepter le révolutionnaire Fabtech 5 Ton Joint(R) pour une longévité et une conduite silencieuse. Les ressorts hélicoïdaux à double taux de Fabtech sont spécifiques aux coins du Gladiator. Cela maintient le niveau du véhicule d'un côté à l'autre et permet un déplacement de suspension accru. La première étape du ressort offre une conduite souple avec la possibilité de s'étendre pour un déplacement supplémentaire. La deuxième étape est conçue pour gérer la charge utile du véhicule et gérer l'absorption des gros impacts à des vitesses plus élevées. Le cœur de la suspension d'usine du Jeep Mojave est constitué des amortisseurs Fox 2.5 Internal Bypass. Ce kit de levage Fabtech conserve ces amortisseurs avec des supports d'extension robustes conçus pour une utilisation tout-terrain difficile. Les butées hydrauliques Fox sont également conservées et les patins de butée sont déplacés pour fonctionner en conjonction avec la nouvelle hauteur de caisse pour un fonctionnement correct du débattement de la suspension. Pour tenir compte de la géométrie de la direction avec la hauteur de caisse accrue, un kit Draglink Flip ainsi qu'un support de barre de chenille robuste sont inclus. Cela déplace la géométrie de direction du Gladiator Mojave vers le plan d'usine, ce qui permet une articulation complète sans bloquer les extrémités du tirant dans des conditions extrêmes.

Cette pièce convient à :

Année Faire Modèle Sous-modèle
2020 Jeep Gladiateur Mojave