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Jeep JT 4WD à essence Fabtech 20-21, système sport 3 pouces avec réservoir de carburant rési
par Fabtech
Économisez 8%
Prix d'origine
$3,804.00
Prix d'origine
$3,804.00
-
Prix d'origine
$3,804.00
Prix d'origine
$3,804.00
Prix actuel
$3,512.00
$3,512.00
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$3,512.00
Prix actuel
$3,512.00
Ce kit de levage Sport est le système Jeep le plus populaire de Fabtech, offrant une hauteur de caisse et des performances de suspension accrues à un prix avantageux. L'installation est facile et peut être installée en quelques heures. Le kit de levage Sport comprend des ressorts hélicoïdaux avant de fabrication américaine qui sont de conception à double taux permettant un débattement de suspension prolongé pour une utilisation tout-terrain tout en offrant une conduite en douceur sur autoroute. La première étape du ressort offre une conduite souple avec la possibilité de s'étendre pour un déplacement supplémentaire. La deuxième étape est conçue pour gérer la charge utile du véhicule et répondre à une absorption des impacts importants à des vitesses plus élevées. L'arrière du véhicule reçoit des entretoises de ressorts hélicoïdaux conservant la conduite d'usine et la capacité de charge. La hauteur de l'entretoise est de 1-3/4" pour aider à niveler la position du véhicule. Quatre extensions de butées de choc utilisent les butées de choc d'usine pour un amorti conforme à pleine compression. Les extensions conservent la course descendante d'origine pour éliminer le surcyclage de la suspension et de la transmission. Les barres stabilisatrices avant et arrière de longueur étendue avec des bagues en uréthane repositionnent les barres pour fonctionner dans les plans de fonctionnement d'usine. En allongeant la longueur des liens, cela empêche la barre stabilisatrice de dépasser le centre et de créer une liaison à pleine course d'extension. Les amortisseurs Dirt Logic en acier inoxydable offriront une capacité d'amortissement supplémentaire pour une utilisation tout-terrain avec une qualité de conduite souple sur route. Ce kit de levage Gladiator est un excellent choix pour l'amateur de Jeep qui souhaite utiliser des pneus plus gros avec une capacité tout-terrain améliorée et une bonne conduite sur autoroute. QU'EST-CE QU'IL Y A DANS LE SYSTÈME : Ressorts hélicoïdaux avant à double taux, entretoises de bobine arrière, barres stabilisatrices avant et arrière, supports de butée avant et arrière, garantie gratuite de 5 ans sur le groupe motopropulseur.
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
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2020 | Jeep | Gladiateur | Édition de lancement |
2020 | Jeep | Gladiateur | Par la route |
2020 | Jeep | Gladiateur | Rubicon |
2020 | Jeep | Gladiateur | Sport |
2020 | Jeep | Gladiateur | Sport S |