Kit d'assistance à bobine Fabtech 15-21 Sprinter 2500 4WD 1,5 po avec kit Bilstein B6 et Aux 2,25 DLSS

La suspension avant d'un fourgon Sprinter utilise une jambe de force MacPherson pour assurer l'amortissement. Les jambes de force d'origine laissent beaucoup à désirer une fois que vous avez équipé le fourgon pour une utilisation tout-terrain ou pour transporter des marchandises. Fabtech propose une solution à ce problème en utilisant une jambe de force Bilstein avec son ressort hélicoïdal enroulé à froid de haute qualité. Les ressorts hélicoïdaux sont positionnés autour des corps de jambe de force. Ils fournissent une portance supplémentaire au véhicule de 1 à 1,5 pouce par rapport à la suspension d'origine. Cela crée une garde au sol accrue et un dégagement pour les pneus plus gros pour une utilisation hors route. De plus, ils aident à réduire le balancement pour les fourgons avec des aménagements intérieurs complets ou transportant des marchandises lourdes. Les ressorts hélicoïdaux utilisent des sièges de bobines supérieures et inférieures en aluminium billette qui glissent sur la jambe de force. Ils sont positionnés à la bonne hauteur de caisse et créent un montage sécurisé pour les ressorts. Pour améliorer encore la suspension du véhicule, Fabtech a également développé un kit d'amortisseurs avant auxiliaires pour une mise à niveau complète. Le kit comprend deux amortisseurs Dirt Logic 2.25 de haute qualité fabriqués par Fabtech avec des valves spécifiques au fourgon Sprinter. Les valves offriront une qualité de conduite supérieure pour les fourgons chargés et non chargés. Les amortisseurs Dirt Logic 2.25 sont construits avec des corps en acier inoxydable qui offrent une résistance maximale à la corrosion dans toutes les conditions. Ces supports d'amortisseurs auxiliaires robustes sont construits avec de l'acier de 1/4 po d'épaisseur et se fixent uniquement au sous-châssis de suspension. Il n'y a aucune fixation à la structure monocoque. Ce type de montage est largement supérieur aux autres kits d'amortisseurs qui se montent sur le monocoque. En se montant sur le sous-châssis, cela permet d'isoler le bruit de la route et d'éliminer les contraintes potentielles sur le monocoque. Avec seulement deux trous à percer pour l'installation, cela prend environ 1 à 2 heures sans qu'il soit nécessaire de retirer l'intérieur. Ce kit d'assistance à bobine et amortisseurs auxiliaires pour fourgon Sprinter est la mise à niveau parfaite pour les propriétaires de Sprinter à la recherche d'un amortissement de suspension accru pour les autoroutes et les sentiers hors route.

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2015-2021	Mercedes-Benz	Sprinter 2500	Base