Embrayage Exedy Carbon-R

Le modèle phare des embrayages EXEDY, la série Hyper Carbon. En 1995, EXEDY a fourni des produits d'embrayage en carbone pour une utilisation dans la série de pointe du sport automobile : la Formule 1. Cette même technologie est désormais appliquée aux embrayages en carbone développés par EXEDY pour une utilisation sur route et sur piste. Ces embrayages sont légers, durables et résistants à la chaleur élevée, contribuant à une amélioration des temps de piste. Disponibles en modèles simples, doubles et triples avec des disques rigides ou amortisseurs pour une gamme complète de capacité de maintien de puissance. Les disques en carbone EXEDY sont capables de fonctionner pendant de longues durées de vitesse de rotation élevée grâce à notre application précise du carbone. Les fibres sont placées une par une dans un motif de tissage et cuites à plus de 3600 degrés F, finalisant le processus de renforcement. Le taux d'expansion thermique est de 1/20ème de celui du fer, éliminant ainsi un changement de sensation d'embrayage qui peut se produire en raison de la distorsion causée par l'expansion pendant la conduite. Le matériau en carbone possède également une caractéristique « antiadhésive » qui élimine les problèmes de désengagement. La nouvelle génération de systèmes d'embrayage d'EXEDY est l'Hyper Carbon-D, le système d'embrayage révolutionnaire en carbone. Le Carbon-D a été développé pour atteindre l'objectif ultime de confort et de praticabilité en absorbant le bruit et les vibrations émis par les composants de la transmission tels que le différentiel, la transmission et le moteur. Le système Carbon-D est conçu pour protéger la transmission en absorbant et en dissipant le « couple de choc » en utilisant la technologie brevetée EXEDY. Une ingénierie supérieure permet au système d'embrayage Carbon-D de posséder une position d'engagement d'embrayage idéale, des charges de serrage accrues et un effort de pédale réduit, tandis que le matériau de friction en fibre de carbone unique permet un fonctionnement confortable de l'embrayage à moitié engagé et des changements de vitesse réactifs. L'EXEDY Hyper Carbon-D est disponible en configurations à embrayage simple et double.

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2006	Mazda	MX-5 Miata	Base
2006	Mazda	MX-5 Miata	Spécifications du club
2007-2008	Mazda	MX-5 Miata	Sport
2007-2008	Mazda	MX-5 Miata	SV
2006	Mazda	MX-5 Miata	Tournée
1991-1992	Toyota	Supra	Turbo