Embrayage à disque rigide en céramique Hyper Triple Exedy 1986-1989 Mazda RX-7 R2 avec couvercle de type poussoir

Pour les applications à haute puissance, EXEDY propose des embrayages multidisques doubles et triples. Ceux-ci sont conçus pour les courses de rue à haute puissance ainsi que pour les courses de dragsters, de route et de rallye. Les embrayages à double disque sont évalués pour un couple d'environ 500 pi/lb et les triples pour un couple d'environ 800 pi/lb, les deux chiffres au niveau du volant moteur. Les doubles sont livrés avec des disques amortisseurs à ressort ou des disques pleins selon l'application, tandis que les triples sont tous des disques pleins et ne sont pas recommandés pour une utilisation sur route. Tous les embrayages hyper multidisques EXEDY sont livrés avec un volant moteur léger en acier chromoly et le célèbre couvercle d'embrayage en aluminium forgé anodisé violet. Selon l'application, nous avons des modèles à entraînement par courroie et à entraînement par écrou. Tous sont dotés de matériaux de friction céramétalliques T5001 pour une résistance extrême à la chaleur. Étonnamment, même avec sa capacité de puissance, les embrayages multidisques présentent une légère pression sur la pédale grâce à une « zone » à moitié engagée fournie par la fonction brevetée « coussin » d'embrayage. Type SD : Ce modèle a été développé pour les voitures de route et de course de grande puissance avec jusqu'à environ 600 TQ à FW. Ils sont dotés de plaques intermédiaires ventilées et épaisses pour une durée de vie améliorée et de disques amortisseurs à ressort pour protéger votre transmission et votre transmission. Type SR : Ces couvercles d'embrayage sont conçus pour atteindre une charge de serrage qui est environ 40 % plus élevée que celle d'origine, ce qui permet une capacité de transmission de couple plus élevée. Un matériau ductile est utilisé pour toutes les plaques de pression et une résistance à l'éclatement élevée peut être obtenue dans toutes les plages de température. Type HR : Ce modèle possède trois plaques et est développé spécifiquement pour les applications à haute puissance telles que plus de 800 pi/lb de couple au volant pour les courses de dragsters. Il gère des charges de couple élevées et des changements de vitesse en douceur, et grâce aux disques d'embrayage légers, vous pouvez réduire vos temps de changement de vitesse. Tous les kits d'embrayage EXEDY Racing Hyper Multi Series sont certifiés SFI 1.2/1.5. Ce qui signifie que lorsque vous achetez ces produits, vous pouvez être sûr qu'ils sont certifiés pour une utilisation dans les sports automobiles de compétition.

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
1988	Mazda	RX-7	10e anniversaire
1986-1987, 1991	Mazda	RX-7	Base
1987	Mazda	RX-7	Base 2+2
1988-1991	Mazda	RX-7	Convertible
1988-1990	Mazda	RX-7	GTU
1989-1990	Mazda	RX-7	GTU
1986-1990	Mazda	RX-7	GXL
1987-1990	Mazda	RX-7	GXL 2+2
1987	Mazda	RX-7	LX
1987	Mazda	RX-7	LX 2+2
1988	Mazda	RX-7	SE
1988	Mazda	RX-7	SE 2+2
1987	Mazda	RX-7	Sport
1986-1991	Mazda	RX-7	Turbo
2008	Mazda	RX-8	Édition 40e anniversaire
2004-2007	Mazda	RX-8	Base
2008-2011	Mazda	RX-8	Grand Touring
2009-2011	Mazda	RX-8	R3
2005	Mazda	RX-8	Shinka
2008-2011	Mazda	RX-8	Sport
2008-2009	Mazda	RX-8	Tournée