Refroidisseur d'huile de course CSF 11-16 BMW 135i(X) 5 portes F20 / M135i(X) 3 portes F21

Compte tenu de leur expertise et de leur succès avec d'autres systèmes de refroidissement BMW, CSF a créé un autre système de refroidissement d'huile amélioré - cette fois pour le moteur N55 de BMW. Les BMW à moteur N55 sont devenues populaires parmi les passionnés de piste et de performance. Avec des températures d'huile optimales maintenues, les pilotes peuvent dominer la piste sans les redoutables pauses de « refroidissement » ou de « mode mou ». Utilisant la technologie de condensateur AC de CSF, leur système innovant en série à double cœur comprend 5 rangées supplémentaires de micro-tubes multicanaux à très haute pression à l'arrière du refroidisseur d'huile. La spécification des tubes haute performance, ainsi que la conception des ailettes à persiennes multiples à haute efficacité permettent une surface de contact maximale et une augmentation d'environ 40 % du rejet de chaleur. Le refroidisseur d'huile haute performance de course remplace directement l'unité d'usine, ramenant facilement les températures d'huile moteur à un niveau constant et gérable, même dans des conditions de conduite extrêmes et étendues.

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2012-2015	BMW	335i	Base
2014-2016	BMW	335i GT xDrive	Base
2012-2015	BMW	335i xDrive	Base
2014-2016	BMW	435i	Base
2015-2016	BMW	Gran Coupé 435i	Base
2014-2016	BMW	435i xDrive	Base
2015-2016	BMW	Gran Coupé 435i xDrive	Base
2013-2015	BMW	ActiveHybrid 3	Base
2014-2016	BMW	M235i	Base
2015-2016	BMW	M235i xDrive	Base