Joint de culasse Cometic Honda Hybrid LS/VTEC 81 mm 90+ B18 avec culasse VTEC .040 pouces MLS

Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur comprimée est de 0,040". Bloc non VTEC avec culasses VTEC. Les joints de culasse Cometic MLS (acier multicouche) offrent des performances d'étanchéité maximales pour les moteurs à haut rendement d'aujourd'hui et ne nécessitent aucun produit d'étanchéité. Les joints MLS sont idéaux pour les culasses en aluminium sur blocs en aluminium et les culasses en aluminium sur blocs en fonte. Ils peuvent résister à la force de cisaillement créée par les deux matériaux. Les joints MLS ont une résistance accrue car ils sont composés de plusieurs couches d'acier inoxydable, ce qui crée également la capacité de rebondir et de résister à la corrosion. Les couches extérieures sont gaufrées et revêtues des deux côtés de Viton (un matériau à base de caoutchouc élastomère de farine résistant à la chaleur jusqu'à 250 °C/482 °F). Le Viton est conçu pour répondre aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité, de conditions de charge et de finitions de surface difficiles. La couche centrale ou de cale est en acier inoxydable non revêtu, qui peut être modifiée pour s'adapter à plusieurs exigences d'épaisseur. Bloc non VTEC avec culasses VTEC.
Garantie
Certificat d'origine
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
1998-2001	Honda	CR-V	EX
1997-2001	Honda	CR-V	LX
2000-2001	Honda	CR-V	SE
1988-1991	Honda	Prélude	2,0 Si
1988-1989	Honda	Prélude	2.0 Si 4WS
1990-1991	Honda	Prélude	Si
1990-1991	Honda	Prélude	Si 4WS
1990-1991	Honda	Prélude	Si ALB