
Plaquettes de frein semi-métalliques Centric Posi-Quiet avec matériel - Avant
par Stoptech
Prix d'origine
$99.00
-
Prix d'origine
$99.00
Prix d'origine
$99.00
$99.00
-
$99.00
Prix actuel
$99.00
Les plaquettes de frein Posi Quiet sont fabriquées selon le même procédé de moulage positif que celui utilisé par les fournisseurs d'équipement d'origine. Le moulage positif utilise une pression extrême pour comprimer le matériau de friction et le coller à la plaque de support. Ce procédé assure une densité de matériau de friction constante dans toute la plaquette, ce qui se traduit par une usure et des caractéristiques de performance uniformes tout au long de la durée de vie de la plaquette de frein. La principale cause de retours de clients est le bruit et les vibrations. Centric Parts a reconnu ces problèmes et améliore constamment ses produits pour les éliminer. La friction de frein Posi Quiet est dotée de plaques de support découpées avec précision ou rabotées et de cales fixées mécaniquement ; ces petits détails assurent un bon ajustement dans l'étrier et éliminent pratiquement le bruit associé aux vibrations des plaquettes. En plus de ces caractéristiques, Centric Parts a ajouté un processus de brûlure à toutes ses plaquettes de frein Posi Quiet. Ce processus supplémentaire force toutes les impuretés hors du matériau de friction et pré-polit les plaquettes pour accélérer considérablement le processus de rodage. Toutes les formulations de friction des plaquettes de frein Posi Quiet sont sans amiante et sont disponibles en trois composés spécifiques à l'application, avec tout le matériel nécessaire à l'installation, le cas échéant.
Cette pièce convient à :
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1974 | Moteurs américains | Ambassadeur | Brougham |
1973-1976 | Moteurs américains | Diablotin | Base |
1976 | Moteurs américains | Diablotin | Coutume |
1973-1976 | Moteurs américains | Frelon | Base |
1973-1976 | Moteurs américains | Frelon | Sportabout |
1972-1974 | Moteurs américains | Javelot | AMX |
1972-1974 | Moteurs américains | Javelot | Base |
1972 | Moteurs américains | Javelot | SST |
1974-1978 | Moteurs américains | Matador | Base |
1974 | Moteurs américains | Matador | Brougham |
1974 | Moteurs américains | Matador | X |
1975-1976 | Moteurs américains | Meneur de train | Base |
1973-1974 | Gué | Berline de campagne | Base |
1973-1974 | Gué | Écuyer de campagne | Base |
1973-1977 | Gué | Personnalisé 500 | Base |
1975-1977 | Gué | Personnalisé 500 | Chariot de ranch |
1975-1976 | Gué | Élite | Base |
1973-1974 | Gué | Galaxie 500 | Base |
1972-1976 | Gué | Grand Torino | Base |
1973-1976 | Gué | Grand Torino | Brougham |
1974-1975 | Gué | Grand Torino | Élite |
1972-1975 | Gué | Grand Torino | Sport |
1972-1976 | Gué | Grand Torino | Écuyer |
1973-1978 | Gué | SARL | Base |
1973-1976 | Gué | SARL | Brougham |
1975-1978 | Gué | SARL | Écuyer de campagne |
1975-1978 | Gué | SARL | Landau |
1977-1979 | Gué | LTD II | Base |
1977-1978 | Gué | LTD II | Brougham |
1979 | Gué | LTD II | Landau |
1977-1979 | Gué | LTD II | S |
1977 | Gué | LTD II | Écuyer |
1973-1974 | Gué | Chariot de ranch | Base |
1972-1979 | Gué | Ranchero | 500 |
1972-1979 | Gué | Ranchero | GT |
1972-1979 | Gué | Ranchero | Écuyer |
1972-1979 | Gué | Oiseau-tonnerre | Base |
1978 | Gué | Oiseau-tonnerre | Soixantenaire |
1979 | Gué | Oiseau-tonnerre | Patrimoine |
1978-1979 | Gué | Oiseau-tonnerre | Ville de Landau |
1972-1976 | Gué | Turin | Base |
1974 | International | 100 | Base |
1974 | International | 100 | Voyageur |
1974-1975 | International | 150 | Base |
1974,1976-1980 | International | Scout II | Base |
1978-1979 | International | Scout II | SS2 |
1976-1980 | International | Scout II | Terre |
1976-1980 | International | Scout II | Voyageur |
1975 | International | Scout II | XLC |
1976-1978 | Jeep | CJ5 | Base |
1977-1978 | Jeep | CJ5 | Aigle royal |
1976-1978 | Jeep | CJ5 | Renégat |
1976-1978 | Jeep | CJ7 | Base |
1977-1978 | Jeep | CJ7 | Aigle royal |
1976-1978 | Jeep | CJ7 | Renégat |
1973-1979 | Lincoln | Continental | Base |
1972-1976 | Lincoln | Mark IV | Base |
1977-1979 | Lincoln | Marc V | Base |
1973-1974 | Mercure | Parc de la Colonie | Base |
1977-1979 | Mercure | Puma | Base |
1977 | Mercure | Puma | Brougham |
1977 | Mercure | Puma | Villageois |
1974-1979 | Mercure | Puma | XR-7 |
1975-1978 | Mercure | Grand Marquis | Base |
1973-1978 | Mercure | Marquis | Base |
1973-1978 | Mercure | Marquis | Brougham |
1975-1976 | Mercure | Marquis | Parc de la Colonie |
1972-1976 | Mercure | Montego | Base |
1975 | Mercure | Montego | Brougham |
1972-1973 | Mercure | Montego | GT |
1972-1976 | Mercure | Montego | MX |
1972-1974,1976 | Mercure | Montego | MX Brougham |
1976 | Mercure | Montego | Villageois MX |
1972-1975 | Mercure | Montego | Villageois |
1973-1974 | Mercure | Monterey | Base |
1973-1974 | Mercure | Monterey | Coutume |