Système Techni-Cooler Banks Power 13-17 Ram 6,7 L

EGT plus froids, plus de MPG et une puissance constante. Puissance de sortie constante même sous des températures extrêmes. Débit 48 % supérieur à celui du stock. Permet un calcul de +27 ch et +51 lb-pi. Réservoirs d'extrémité moulés durables usinés sur mesure à haut rendement avec entrée et sortie largement ouvertes. Comprend des tubes de suralimentation à haut débit pliés au mandrin - de grands réservoirs d'extrémité entièrement en aluminium à haut rendement et tout le matériel nécessaire. Supérieur au stock : tout ce qui concerne le système de refroidisseur intermédiaire Banks est conçu plus grand et mieux. Ce kit de mise à niveau comprend un ensemble de tubes de suralimentation à haut débit et une solution de refroidisseur intermédiaire conçue par Banks. Les tubes de suralimentation Banks comportent des tuyaux surdimensionnés pliés au mandrin adaptés à la conception de performances accrues du nouveau refroidisseur intermédiaire. Le refroidisseur intermédiaire conçu par Banks a un noyau plus épais pour améliorer la zone et le volume de refroidissement, tandis que ses grands réservoirs d'extrémité entièrement en aluminium à haut rendement et ses entrées/sorties largement ouvertes maintiennent des performances de pointe. L'échangeur Banks augmente considérablement la capacité de refroidissement et le potentiel de puissance du moteur en équilibrant un mélange de carburant plus riche avec un flux d'air plus frais, plus dense et amélioré. Résultat : vous obtenez une puissance continue plus élevée et plus de puissance à n'importe quelle température des gaz d'échappement (EGT), avec une meilleure économie de carburant et des EGT plus faibles. C'est un camion plein d'avantages ! Il n'y a rien de plus cool qu'un échangeur intermédiaire ! Matériel de montage inclus. Banks est vraiment mauvais ! Les turbos et les échangeurs intermédiaires sont des machines à densité, donc lorsque vous augmentez la densité de l'air de suralimentation, « BAD » est très bon pour la puissance. Après 58 ans, l'équipe de Banks est sacrément douée pour faire du BAD, et les chiffres ne mentent pas ! Lorsque vous comparez le nouvel échangeur Banks pour le Ram 6,7 L à celui de série et à l'aFe, vous pouvez clairement voir pourquoi Banks est meilleur. L'échangeur intermédiaire Banks 6,7 L pour le Ram a un débit de série 13 fois meilleur que l'aFe et un débit 2,5 fois meilleur que l'aFe ! De plus, avec une perte de pression réduite de 55 %, vous bénéficiez d'augmentations de densité importantes qui se traduisent par des gains de puissance considérables. Lorsque vous nous comparez à aFe et que vous constatez que nous le faisons pour moins cher, pourquoi achèteriez-vous autre chose que Banks ?
Instructions d'installation
Instructions d'installation
Manuel du propriétaire


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2013-2018	Bélier	2500	Grosse corne
2013-2018	Bélier	2500	Laramie
2014-2015	Bélier	2500	Laramie Limitée
2013-2018	Bélier	2500	Longhorn de Laramie
2016-2018	Bélier	2500	Limité
2013-2015	Bélier	2500	Étoile solitaire
2013-2016	Bélier	2500	Homme de plein air
2013-2017	Bélier	2500	Wagon électrique
2013-2018	Bélier	2500	SLT
2013	Bélier	2500	ST
2013-2018	Bélier	2500	Commerçant
2013-2018	Bélier	3500	Grosse corne
2013-2018	Bélier	3500	Laramie
2014-2015	Bélier	3500	Laramie Limitée
2013-2018	Bélier	3500	Longhorn de Laramie
2016-2018	Bélier	3500	Limité
2013-2015,2017	Bélier	3500	Étoile solitaire
2013-2018	Bélier	3500	SLT
2013	Bélier	3500	ST
2013-2018	Bélier	3500	Commerçant