Banks Power 04.5-05 Dodge 5.9L (automatique) Banks Brake avec CBC-Smartlock

Freins Banks avec CBC-SmartLock : Dodge 5,9 L. Auto. Une solution de système complet avec un contrôle de transmission amélioré pour le freinage sur échappement, le frein sur échappement à montage direct et sans entretien de Banks est doté d'électronique qui surveille les paramètres critiques du moteur et de la transmission pour maximiser l'efficacité du freinage. Il réduit considérablement les vitesses en descente sans utiliser les freins de roue. Cela maintient les freins au frais et prêts pour les urgences, et économise des milliers de dollars en entretien des freins. Optimise le flux d'échappement lorsqu'il n'est pas engagé. Installation facile, ne nécessite aucun perçage, découpe ou modification du câblage d'origine. Contrôleur de frein informatisé et SmartLock (CBC). Le contrôle de frein informatisé (CBC) et SmartLock sont inclus. Le CBC détecte automatiquement la position de l'accélérateur, contrôle l'engagement des freins et élimine les bruits de frein gênants. La fonction de préchauffage rapide prolonge la durabilité des freins et le désengagement automatique des freins à basse vitesse adoucit la conduite en arrêt et en marche. Banks SmartLock verrouille le convertisseur de couple et augmente la pression de la conduite pour réduire en douceur la vitesse du véhicule et protéger la transmission. Comprend : ^ Ensemble de boîtier de frein moulé à gros alésage ^ Actionneur à vide haute force de 4-1/4 pouces ^ Pompe à vide entraînée par courroie avec courroie serpentine pour un fonctionnement silencieux ^ Contrôleur de frein informatisé/SmartLock ^ Grande vanne papillon avec système d'arbre et de roulement en superalliage ^ Métier à tisser ^ Matériel de montage ; Frein Banks avec CBC et SmartLock (véhicule d'essai Dodge Cummins 2006). Descentes en douceur et contrôlées. Le seul frein d'échappement qui ne nécessite pas l'utilisation du frein à pied en marche avant. Puissance de freinage maximale la plus élevée. Réponse immédiate. Débit d'air supérieur avec frein ouvert. De loin, le temps de réponse de freinage le plus rapide. Pression de la conduite de transmission d'environ 133 psi pendant la descente. Cette pression de conduite supplémentaire maintient les embrayages de transmission fermement appliqués. Protège la transmission. Plus de 50 % de pression de conduite protectrice en plus que les autres. La pompe à vide ne produit aucun bruit audible par rapport au bruit normal du moteur.
Manuel du propriétaire
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2005	Esquiver	Bélier 2500	Laramie
2004-2005	Esquiver	Bélier 2500	SLT
2004-2005	Esquiver	Bélier 2500	ST
2004-2005	Esquiver	Bélier 3500	Laramie
2004-2005	Esquiver	Bélier 3500	SLT
2004-2005	Esquiver	Bélier 3500	ST