
Système Techni-Cooler Banks Power 02-04 Chevy 6.6L LB7
par Banks Power
Économisez 8%
Prix d'origine
$2,339.00
Prix d'origine
$2,339.00
-
Prix d'origine
$2,339.00
Prix d'origine
$2,339.00
Prix actuel
$2,146.00
$2,146.00
-
$2,146.00
Prix actuel
$2,146.00
Optimise la densité de l'air amplifié pour une puissance continue plus élevée et des températures des gaz d'échappement plus basses. Moins de restriction. Flux excellent. L'échangeur intermédiaire d'origine est criblé de restrictions qui provoquent des turbulences, ce qui tue le flux d'air et la puissance. Banks minimise les restrictions en agrandissant la zone de flux partout, des tubes de suralimentation pliés au mandrin de 3 pouces au noyau 25 % plus épais, qui a une énorme augmentation de 34 % du volume de flux. Le flux d'air s'accélère dans les réservoirs d'extrémité de Banks ! La plupart des concurrents ont des réservoirs d'extrémité en tôle mal conçus avec des coins carrés qui étouffent le flux d'air. Les grands réservoirs d'extrémité usinés sur mesure à haute efficacité de Techni-Cooler présentent deux avantages. Un : la conception profilée et les coins arrondis améliorent le flux d'air. Deux : les réservoirs d'extrémité moulés de Banks ne fondront ni n'éclateront jamais dans des conditions de suralimentation élevée. Le roi du cool. La suppression des restrictions et l'amélioration du flux d'air abaissent les températures de l'air de suralimentation. Cela augmente la densité et la teneur en oxygène de l'air entrant dans le moteur, ce qui amplifie la puissance, abaisse les températures des gaz d'échappement (EGT) et améliore l'économie de carburant. Et lorsque les EGT sont apprivoisées, le tuner n'a pas besoin de limiter l'alimentation en carburant. Vous obtenez ainsi une puissance continue et utilisable plus élevée et une puissance plus sûre à n'importe quel EGT. Très cool ! Tout est plus grand : tubes de suralimentation, réservoirs d'extrémité en aluminium, entrée, sortie et zone centrale. 34 % de volume de débit en plus. Augmente la densité de l'air pour une puissance plus continue.
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Instructions d'installation
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
2002-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 | Base |
2002-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 | LS |
2002-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 | LT |
2004 | Chevrolet | Silverado 2500 | Poids |
2002-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Base |
2002-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LS |
2002-2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
2004 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Poids |
2002-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | Base |
2002-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | LS |
2002-2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | LT |
2004 | Chevrolet | Silverado 3500 | Poids |
2002-2004 | GMC | Sierra 2500 | Base |
2002 | GMC | Sierra 2500 | SL |
2002-2004 | GMC | Sierra 2500 | LED |
2002-2004 | GMC | Sierra 2500 | SLT |
2003-2004 | GMC | Sierra 2500 | Poids |
2002-2004 | GMC | Sierra 2500 HD | Base |
2002 | GMC | Sierra 2500 HD | SL |
2002-2004 | GMC | Sierra 2500 HD | LED |
2002-2004 | GMC | Sierra 2500 HD | SLT |
2003-2004 | GMC | Sierra 2500 HD | Poids |
2002-2004 | GMC | Sierra 3500 | Base |
2002 | GMC | Sierra 3500 | SL |
2002-2004 | GMC | Sierra 3500 | LED |
2002-2004 | GMC | Sierra 3500 | SLT |
2004 | GMC | Sierra 3500 | Poids |