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Échappement AWE Tuning 2016+ Honda Civic Si Touring Edition avec tuyau avant et triple embouts chromés argentés
par AWE Tuning
Prix d'origine
$2,199.00
-
Prix d'origine
$2,199.00
Prix d'origine
$2,199.00
$2,286.00
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$2,286.00
Prix actuel
$2,286.00
Péché pour la Civic. Présentation de la suite d'échappement AWE pour la Honda FC1/FC3 Civic Si. À l'intersection de la sophistication et de l'agressivité se trouve l'échappement Touring Edition. Une configuration de tuyau de descente arrière en acier inoxydable T304L de 3 pouces, l'échappement Touring Edition est la dose parfaite d'acier pour les conducteurs à la recherche de performances à tuyau droit, d'une note d'échappement profonde et sophistiquée et d'un drone nul à vitesse d'autoroute. Doté d'un tuyau avant intégré, d'un résonateur de tuyau intermédiaire sur mesure et de la solution brevetée d'annulation de drone d'AWE, 180 Technology®, l'édition Touring offre une bande sonore L15 corsée et sans rauque, inégalée par aucun de ses pairs. Sous pression et à plein régime, l'édition Touring hurle. À vitesse d'autoroute, sans bourdonnement dans l'habitacle - le meilleur des deux mondes. Parfaitement conçu et emballé pour la Civic Si FC1/FC3, le tout soutenu par les garanties AWE No CEL et Perfect Fitment. Kits de conversion : AWE a facilité la conversion entre les éditions Track et Touring, ainsi que les configurations à double et triple embout, si vous décidez ultérieurement de modifier votre volume ou l'esthétique. Remarques importantes sur le montage Les échappements Touring et Track Edition comprennent un tuyau avant de 3 pouces conçu et dimensionné en conséquence pour s'accoupler au tuyau de descente d'usine ou à tout tuyau de descente conçu pour s'accoupler à l'échappement d'usine. Ce tuyau avant est intégré dans la conception des échappements. Les échappements AWE ne sont pas conçus pour s'accoupler avec d'autres tuyaux avant de rechange. Nous avons décidé de réutiliser la bride et le joint de style usine pour plus de fiabilité et de performances à long terme. La conception du joint en acier à double couche de l'usine est largement supérieure à tout joint plat de rechange. Cette conception permet au joint d'être entièrement capturé par la rainure usinée dans la bride, éliminant toute possibilité d'éclatement ou de détérioration lors d'une utilisation à long terme. De plus, il est entièrement réparable, contrairement à un joint plat qui peut coller aux brides d'accouplement et se déchirer lors du retrait.
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
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2017-2020 | Honda | Civique | Si |