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aFe Scorcher GT Module 09-11 BMW 550i/650i/750i V8-4.4L (tt) N63

par aFe
Prix d'origine $694.00 - Prix d'origine $694.00
Prix d'origine $694.00
$703.00
$703.00 - $703.00
Prix actuel $703.00
Une simple installation de 30 minutes vous donnera une énorme augmentation de puissance. Le module aFe POWER SCORCHER GT comprend un boîtier et un faisceau de câbles de haute qualité avec des connecteurs de style usine pour une installation plug & play facile. Un interrupteur à LED permet des réglages de puissance à la volée dans la cabine. Les 4 réglages de puissance sont réglables avec un seul bouton et la lumière LED représente les réglages : Stock (vert), Sport (jaune), Sport+ (orange) et Race (rouge). Ce module de performance augmente le turbo boost. Il améliore les performances du véhicule et la réponse de l'accélérateur. Lors des tests, ce module a permis d'obtenir une puissance significative de +40 chevaux et jusqu'à +60 lb x pi de couple vérifiés par notre dyno interne. Alimentation directe Plug & Play : ce module SCORCHER GT plug & play rapide et facile ajoute une puissance significative en modifiant les signaux du capteur de pression pour augmenter le turbo boost afin d'améliorer l'efficacité du véhicule, la puissance et la réponse de l'accélérateur. Réglages de puissance à la volée dans la cabine : les modules SCORCHER GT sont dotés d'un réglage de puissance à la volée dans la cabine pour s'adapter à toutes les situations. Ce réglage est contrôlé par un interrupteur à LED avec un bouton qui peut être facilement monté à n'importe quel endroit de la cabine. Boîtier et faisceau de câbles de haute qualité : les modules aFe SCORCHER GT utilisent un boîtier en aluminium extrudé de haute qualité avec revêtement en poudre noire et des connecteurs de style usine qui ne nécessitent aucune modification de votre faisceau d'usine. Ces connecteurs de style usine se branchent directement sur les connecteurs et capteurs du faisceau de câbles d'origine. Haute précision et qualité : les modules SCORCHER GT sont testés à 100 % pour une protection adéquate. Ces modules fonctionnent à merveille sur les véhicules d'origine et sont optimisés pour des performances maximales avec l'utilisation de produits de performance aFe POWER. Style de capteur 1 : la BMW N63 était livrée avec deux types de capteurs TMAP. BMW les a changés mi-2011. Ce module s'adapte au style du capteur 1 (début 2011 et avant). Le capteur TMAP du capteur 1 est identifié par un boîtier de connecteur lisse et un carré surélevé situé entre les emplacements des boulons de montage.

Cette pièce convient à :

Année Faire Modèle Sous-modèle
2011 BMW 550i Base
2010-2011 BMW 550i GT Base
2010-2011 BMW 550i GT xDrive Base
2011 BMW 550i xDrive Base
2012 BMW 650i Base
2012 BMW 650i xDrive Base
2011 BMW 750i Hybride actif
2009-2011 BMW 750i Base
2010-2011 BMW 750i xDrive Base
2009-2011 BMW 750Li Base
2010-2011 BMW 750Li xDrive Base
2011 BMW X5 xDrive50i
2008-2011 BMW X6 xDrive50i