Tuyau en Y torsadé en acier aFe POWER avec tuyau de relocalisation en boucle 12-18 Jeep Wrangler (JK) V6 3,6 L

Le levage de votre Jeep Wrangler JK ou Wrangler Unlimited 2012-2018 avec le moteur V6-3,6 L peut créer des problèmes de jeu entre votre suspension et l'échappement d'usine. Le tuyau d'échappement en Y en acier torsadé d'aFe avec relocalisation de boucle résout ce problème en améliorant le jeu pendant le déplacement prolongé de la suspension pour une conduite hors route sans souci. Ce système combiné est construit avec des tubes en acier inoxydable 409 pliés au mandrin de 2" à 2 1/2" pour un meilleur débit d'échappement et une plus grande longévité. 100% soudé à la main au MIG par des artisans certifiés pour une durabilité éprouvée, le tuyau en Y intègre une conception de collecteur fusionné pour créer une transition en douceur pour éliminer les zones mortes et améliorer le débit. Le tuyau de relocalisation de boucle ne compromettra pas les gains de performances ou le son d'échappement. Tout le matériel et les pinces sont inclus pour une installation sans tracas. Une coupe est nécessaire pour retirer la boucle d'usine. Convient aux kits de levage à bras longs de rechange : vous voulez une suspension à long débattement sur votre Jeep ? Empêchez le contact entre votre arbre de transmission/bras de commande et l'échappement d'usine pendant un déplacement prolongé de la suspension avec le package Twisted Steel d'aFe. Le tuyau en Y d'aFe est conçu pour fournir un dégagement optimal entre l'arbre de transmission et l'échappement tandis que le tuyau de relocalisation de boucle offre un dégagement entre l'échappement côté conducteur et les kits de levage de déplacement à bras long. Tuyau en Y avec collecteur de fusion : le collecteur de fusion est conçu pour créer une transition en douceur des gaz d'échappement lorsque les deux tubes sont combinés en un seul. Cette conception augmente la vitesse d'échappement et élimine la possibilité de toute turbulence que les collecteurs formés par emboutissage peuvent provoquer. Tubes pliés au mandrin : les tubes pliés au mandrin permettent des transitions en douceur des gaz d'échappement augmentant la vitesse d'échappement, augmentant la puissance, le couple et améliorant la réponse de l'accélérateur. L'installation est un jeu d'enfant : comprend tout le matériel nécessaire et utilise des emplacements de montage d'usine offrant une stabilité et une installation sans tracas. Joint sans fuite : des colliers de serrage et du matériel de haute qualité sont utilisés pour une surface d'étanchéité complète à 360 degrés.
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2016	Jeep	Cow-boy	75e anniversaire
2012-2017	Jeep	Cow-boy	Rubicon
2012-2017	Jeep	Cow-boy	Sahara
2012-2017	Jeep	Cow-boy	Sport
2016	Jeep	Cow-boy	Sport S
2016	Jeep	Cow-boy	75e anniversaire illimité
2012-2017	Jeep	Cow-boy	Rubicon illimité
2012-2017	Jeep	Cow-boy	Sahara illimité
2012-2017	Jeep	Cow-boy	Sport illimité
2016	Jeep	Cow-boy	Sport S illimité
2018	Jeep	Wrangler JK	Rubicon
2018	Jeep	Wrangler JK	Sahara
2018	Jeep	Wrangler JK	Sport
2018	Jeep	Wrangler JK	Sport S
2018	Jeep	Wrangler JK	Rubicon illimité
2018	Jeep	Wrangler JK	Sahara illimité
2018	Jeep	Wrangler JK	Sport illimité
2018	Jeep	Wrangler JK	Sport S illimité