Tube de refroidisseur intermédiaire aFe Bladerunner côté froid 14-16 BMW 328d (F30/31) L4-2.0L (td) N47

Cet intercooler BladeRunner représente la prochaine génération d'intercoolers. Conçu spécifiquement pour la BMW 328d/dx (F30/F31) L4-2.0L (td) 2014-2017 avec le moteur N47, cet intercooler BladeRunner utilise une conception de noyau de barre et de plaque de 5". Cette conception dépasse la conception de noyau de tube et d'ailette d'usine, tandis que les réservoirs d'extrémité soudés TIG de 3/16" offrent une résistance et une durabilité supérieures. Lors des tests, cet intercooler a montré des gains de débit allant jusqu'à 15 % et a abaissé les températures de l'air d'admission. Réservoirs d'extrémité : Les réservoirs d'extrémité uniques du BladeRunner sont construits à partir de plaques d'aluminium de 3/16" d'épaisseur et comprennent deux ports NPT de 1/8" pour les capteurs ou l'injection d'eau-méthanol. Conception de noyau de barre et de plaque de 5" : L'utilisation de la conception de noyau de barre et de plaque permet une meilleure circulation d'air et une dissipation de chaleur accrue par rapport à la conception de tube et d'ailette beaucoup plus petite utilisée par l'usine. Soudé TIG : 100 % soudé TIG à l'intérieur et à l'extérieur par un artisan certifié pour plus de résistance et de durabilité. Le soudage TIG fournit les soudures les plus solides tout en réduisant les fissures de contrainte. Testé sous pression : L'échangeur intermédiaire BladeRunner est soumis à une pression d'essai évaluée à 200 psi. Ajustement parfait : Utilise les emplacements de montage d'usine pour une installation sans tracas. L'échangeur intermédiaire et les tubes utilisent des connexions rapides de style usine à billettes pour assurer une connexion sans fuite.

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2014-2018	BMW	328d	Base
2014-2018	BMW	328d xDrive	Base