Échangeur intermédiaire aFe BladeRunner GT Series avec tube 2017 Ford F-150 Raptor V6 3,5 L (tt) EcoBoost
par aFe
Prix d'origine
$2,644.00
-
Prix d'origine
$2,644.00
Prix d'origine
$2,644.00
$2,695.00
$2,695.00
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Prix actuel
$2,695.00
Cet intercooler BladeRunner GT Series représente la prochaine génération d'intercoolers. Conçu spécifiquement pour le Ford F-150 Raptor 3,5 L (tt) Ecoboost 2017, cet intercooler BladeRunner utilise une conception de noyau de barre et de plaque de 3". Les réservoirs d'extrémité sont construits en aluminium 5052 de 3/16" et soudés au TIG pour une résistance et une durabilité supérieures. aFe a également ajouté des ports usinés CNC qui peuvent être utilisés pour un drain de condensation, des capteurs ou une injection d'eau et de méthanol. Réservoirs d'extrémité : Les réservoirs d'extrémité uniques du BladeRunner sont construits à partir de plaques d'aluminium soudées au TIG de 3/16". Conception de barre et de plaque de 3" : L'utilisation de la conception de barre et de plaque de base permet un meilleur flux d'air et une meilleure efficacité. Entrée/sorties en aluminium billette : Ce refroidisseur intermédiaire BladeRunner utilise deux entrées de 2-1/2" et une sortie de 3" pour une résistance et une durabilité supérieures. Soudé au TIG : 100 % soudé au TIG par des artisans certifiés pour une résistance et une durabilité éprouvées en course. Le soudage TIG fournit les soudures les plus solides réduisant les fissures de contrainte. Débit et performance : Le tube côté froid d'aFe Power est construit à partir de tubes en aluminium pliés au mandrin de 3-1/2" et 3" pour un débit maximal, puis revêtus de poudre pour une belle finition. Le revêtement en poudre haute température isole également le tube de la chaleur du moteur et protège le tube de la corrosion. Les courbes de transition en douceur réduisent les turbulences, minimisent la perte de pression, tout en augmentant la puissance et le couple. Ce tube est également équipé d'un adaptateur de connexion rapide de style usine en aluminium billette qui se ferme avec un joint torique. Un port NPT de 1/8" qui est également prévu sur le tube pour un capteur ou une injection d'eau-méthanol. Vidange de condensation : L'échangeur comprend un évent de reniflard en laiton NPT de 1/8" pour la vidange automatique de la condensation ou de tout type d'accumulation à l'intérieur de l'échangeur. Pour ceux qui souhaitent vidanger manuellement l'accumulation, nous avons également inclus un bouchon NPT solide. Ajustement parfait : les emplacements de montage d'usine offrent une stabilité pour une installation sans tracas. Comprend des colliers de serrage en acier inoxydable de haute qualité et des raccords robustes à 5 plis
Cette pièce convient à :
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
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2017-2020 | Gué | F-150 | Ranch du Roi |
2017-2020 | Gué | F-150 | Lasso |
2017-2020 | Gué | F-150 | Limité |
2017-2020 | Gué | F-150 | Platine |
2018-2020 | Gué | F-150 | Intervenant de la police |
2017-2020 | Gué | F-150 | Rapace |
2017-2020 | Gué | F-150 | SSV |
2017-2020 | Gué | F-150 | XL |
2017-2020 | Gué | F-150 | XLT |