Kit de course ACT EVO 10 5 vitesses uniquement Mod Twin XT Moyeu non suspendu Bouchon de couple 1120 pi/lb Pas pour une utilisation sur route

Le kit de course rigide Mod-Twin 225 XT T2R-M07 s'attaque aux lancements agressifs et aux changements de vitesse rapides des transmissions intégrales haute puissance en combinant deux fois plus de surfaces de friction en céramique avec un moyeu Mono-Drive solide et pratique dans une conception entièrement modulaire. Chaque ressort à diaphragme subit un processus de traitement thermique exclusif en quatre étapes offrant une sensation de pédale légère et constante. Les plaques de friction de style rondelle avec des matériaux de friction en céramique de haute qualité offrent un coefficient de friction élevé, une capacité thermique supérieure et une longue durée de vie de l'embrayage. Ces plaques de friction transfèrent uniformément le couple à un moyeu en chrome-molybdène Mono-Drive qui est traité thermiquement pour plus de résistance et de durabilité, prolongeant la durée de vie de l'arbre d'entrée avec une cannelure continue. La conception légère et rigide permet des changements de vitesse plus rapides et un entretien sans problème. Ce kit comprend un volant d'inertie usiné CNC et équilibré dynamiquement, un couvercle de plaque de pression, un ressort à diaphragme, une face, des plaques de friction en céramique de style rondelle, un moyeu rigide Mono-Drive, un flotteur, un collier Monoloc breveté, une butée de débrayage, un outil d'alignement et un roulement pilote (si nécessaire). Les embrayages Mod-Twin sont entièrement reconstructibles et la plupart des composants peuvent être commandés séparément.
Garantie
Instructions d'installation
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2015	Mitsubishi	Lancier	Evolution Édition finale
2008,2010-2015	Mitsubishi	Lancier	Evolution GSR